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车票代理与车站管理层纠纷
200乘客滞留大年车站

逾百名车票代理业者及员工拉起横幅要求州务大臣听取业者的心声。

(双溪大年10日讯)长途巴士车票代理与车站管理层因搬迁问题僵持不下,导致约200名乘客滞留在双溪大年长巴车站内。

逾百名车票代理和员工今聚集在双溪大年转型中心(UTC)外,高举横幅抗议有关搬迁令,他们同时求见州务大臣、掌管州交通事务委员会的行政议员阿兹曼或国州议员,寻求解决方案。



来自27个车票代理业者及逾百员工,身穿“拒绝DSSB”长巴管理层的黄衣,要求州政府及州务大臣介入,换掉不负责任的管理层。

逾百人UTC外抗议

警方在2个小时后,陆续接到乘客的投诉后派出警官和多名警员到场,双方最终达致协议,只要管理层允许代理重新进入车站内,代理将继续营业,并让长巴继续出发。

车票代理业者公会主席艾迪尔(40岁)指出,27个车票代理在当地经营数10年,其中有女性业者经营长达39年代理车票生意。

他说,代理们在上个月9日,接获来自管理层的律师信,喻令必须在一个月内,即今天搬出该车站,否则将面对私闯私人建筑物的罪名。



约200名长巴乘客滞留在双溪大年长巴车站内。

拒搬到临时售票中心

他说,代理们是不满该管理层,在毫无商量余地下,要他们搬到只有一个凉棚的临时售票中心。

“凉棚没有水电供应、也没有厕所,不能印车票,顾客等候的椅子也没有,要怎样营业?”

掌管吉打州交通事务委员会的行政议员阿兹曼上个月9日召开记者会时指出,为了防止黄牛票事件,及维护长巴顾客的安全,州政府决定在4月1日开始,全面落实“中央售票系统”。

DSSB公司负责人祖卡奈指出,管理层是接到州政府的指示后,根据指示并发出公函给车票代理,以便为即将推出的中央售票系统做好提升工程。

“管理层同时获得市议会同意,让车票代理暂时在对面的空地继续经营。”

至于管理层被指只提供一个空的凉棚时,他说,管理层将逐步增加凉棚及临时设备,并没有故意刁难车票代理。

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青运落实培训年 砂分会成立口才圈

(古晋26日讯)马来西亚青年运动全国总会长颜丕永表示,青运砂拉越分会正式开创口才圈,透过专业化的口才演讲培训系统,栽培具有口才的新一代领袖。

他说,青运口才圈成功东渡砂拉越,成为青运口才圈第7个分圈。

成立于1987年的青运口才圈是青运属下的金牌培训单位,也是我国首个采用华语作为媒介语的口才训练单位,至今已成功培育逾万名青年。

颜丕永指出,2024年作为青运培训年,将开展更多的国内外培训活动,惠及大马各地青年,而把口才培训东渡婆罗洲播种,更是青运一大新突破。砂拉越是续总会、新山、居銮、槟城、吉打及马六甲落实口才圈后,成为全马第七个分圈。

颜丕永是在出席“青运砂拉越州分会开拓口才圈集训营”开幕时,如此表示。出席者还包括青运砂拉越分会主席陈俊翰、青运中央教育与培训委员会主席邓文龙、青运中央口才训练局黄菀樱、青运口才圈星级讲师林瞬铼、谢乙豪及青运砂拉越分会口才圈基础班主任刘世杰。

青运砂拉越分会主席陈俊翰指出,青运使命是带动青年进步和发展,希望能看见砂州青年能言善道。他劝勉青运干部必须无私为青年工程献上一份力,开始了就要坚持,并确保开花又结果。他鼓励青年们积极参与青年活动,丰富自己的人生,让我们在各方面更具有竞争力。

“青运口才圈通过多元化的训练项目及课程,让学员能够克服站在台上演说的紧张及增强表达能力,成为有自信、有口才的国家栋梁。其中的训练项目包括:主持、朗读、纵横谈、团康、有备演讲、无备演讲、时间控制、语病纠正、辩论等,让学员实际地训练口才。”

青运砂拉越分会口才圈将于5月12日举办口才演讲全日课程,通过8小时的课程传授演讲技巧,提升表达和沟通能力。与此同时,将在7月份开办为期3个月的口才训练基础班,通过系统化训练,让学员掌握演讲能力,提升自信。欢迎各领域人士踊跃报名,发掘口才的重要,增强个人魅力及改善人际关系。想进一步了解详情,请联系010-9713371(刘世杰)。

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