国际

赴台寻庇护 滞留125天
中国2异见者获准入境

中国异见人士刘兴联和颜克芬滞留台湾桃园机场4个月。

(台北31日讯)滞留台湾桃园机场逾4个月的中国异见人士刘兴联、颜克芬,在陆委会及移民署安排下,飞新加坡后于30日晚深夜再度人境台湾,结束了这场现实版《航站情缘》125天的演出。

自去年9月27日刘、颜两人从曼谷飞北京,途经台湾时向台湾请求庇护开始,他们就成了民进党政府的烫手山芋。



一方面要顾及台湾推崇的民主政治理念,不能将他们遣返中国;二来,近年不断发生中国异见维权人士向台湾寻求庇护事件,若处理不当可能有羊群效应。

尤其在两岸关系冰冻之下,事件很易成为中国制造麻烦的借口。于是,两人成了机场禁区临时居民,犹如电影《航站情缘》中汤汉斯饰演的角色一样。

两人表示,他们虽在泰国获联合国给予难民身分,但发现泰国并不安全,因中国黑手早已伸入当地,很多逃亡泰国的中国异见人士都备受压力,有人被各种方式抓回中国:“我们在曼谷和泰北均发现被人跟踪”。

在机场滞留4个月来,他们的活动空间仅限于禁区4楼环亚航空公司贵宾室,以及室外那条走廊。

如离开规定区域,须征得监管他们的移民署官员同意,并由官员陪同。



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中国启用W122W123航路 台湾忧飞安风险严正抗议

(北京19日讯)中国民航局宣布启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行。

根据中国民航局网站消息,自5月16日起,福州长乐机场进离场空域将进一步优化调整。

中国民航局19日发布一则“福建地区空域实施优化调整”的公告。

中国民航局称,2024年民航业已由恢复发展转向增量提质阶段。此次优化福建地区空域,调整M503航线及其衔接线运行,将有利于满足长三角与粤港澳地区间,以及东南沿海地区航空运输发展需求,优化运行环境,保障飞行安全,增强应对雷雨季节保障能力,提高航班正常性,服务旅客出行。

中国民航局曾在1月30日晚宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行。

对于中国擅改M503航路、片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,台湾陆委会发言人詹志宏2月曾表示,中国片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,这对于金马飞安影响很大,过去仅是由东向西飞,属于单向的,彼此可以协调、确保飞行路线。

他说,现在改成有进也有出,将会影响台湾现有航路,令人非常担忧飞安风险。

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