财经

达1兆8670亿令吉
去年贸易总额增5.9%

(吉隆坡30日讯)尽管外围经济放缓,但在出口增长表现强于预期下,大马2018年贸易总额较2017年增长5.9%,达1兆8670亿令吉。

2017年贸易总额为1兆7710亿令吉。



国际贸易及工业部长雷京今午在推介2018年大马贸易表现报告书时透露,全球经济不稳定无阻大马的出口表现,大马去年出口总额增长6.7%,达998亿100万令吉,超越了2019年经济展望报告重新订下的4.4%增长率目标。

与此同时,进口额也较2017年增加了4.9%,至877亿7400万令吉。

此外,我国贸易顺差也有非常亮眼的表现。自1998年起,大马已连续21年取得贸易顺差,2018年贸易顺差更是创下10年来最快增幅,幅度扩大至22.1%,达到1202亿7000万令吉,同时是自2012年以来最大的贸易顺差。

这“漂亮”的贸易顺差归功于大马在2018年的对外贸易达到近1兆令吉。值得一提的是,在2018年,大马每月平均出口额高达了830亿令吉。

出席者也包括了贸工部秘书长拿督依山、马来西亚对外贸易发展局主席丹斯里哈林等人。超过100名商业与经济业界代表和学者们也出席了有关推介礼。



尽管外界盛传,大马与中国的贸易关系或将因希盟政府腰斩部分中资项目而受影响,但这却不是阻止中国连续10年成为大马最大贸易伙伴国的绊脚石。

2018年,大马与中国的双边贸易额高达3138亿1000万令吉,较2017年增长了8.1%,也占了大马贸易总额的16.7%。

其中,大马对中国的出口额增长了10.3%,达1388亿8000万令吉;入口额也增长了6.4%,至1749亿3000万令吉。中国也继续成为大马最大的入口贸易国。

东盟各国继续成为大马的最重要的策略贸易伙伴。在2018年,大马与东盟各国的贸易额较2017年增加了4.7%,达5092亿令吉,占贸易总额的27.1%。

在出口至新加坡、越南、泰国、菲律宾及柬埔寨的强力贸易表现支撑下,大马对东盟的出口额增长了5%,至2853亿令吉,同时也占了整体出口额的28.6%。

当中,新加坡继续成为我国在东盟的最大出口国。相较于2017年,大马2018年对新加坡出口额高达了1391亿2000万令吉,增长了2.6%。

作为长期贸易伙伴之一,大马对美国的出口达到11年来的最高总额。

在2018年,大马与美国的双边贸易额增长1.1%至1556亿8000万令吉,占2018年贸易总额的8.3%。

而对美国的出口增长2.3%,至907亿3000万令吉,这也是自2008年以来的最高总额。

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要闻

吉打马来商会促马泰会谈 边境检查站24小时运作

(亚罗士打15日讯)大马马来商会(DPMM)吉打分会敦促政府与泰国政府进行会谈,以便边境检查站能24小时运作,从而提高交通流量并促进贸易活动。

该分会主席拿督莫哈末扎亚德建议两国政府针对该举进行双边会谈,尤其是在重大节日期间,以应对最近的拥堵问题。

他强调,在黑木山建立24小时运作的边境检查站,将促进吉打的贸易活动和物流业的发展。

“马泰边境检查站的拥堵状况已达到临界点,这不仅会扰乱工作效率,造成情绪压力,还会对商业交易和营运产生不利影响。”

缓解交通拥堵

他昨日在一份声明中表示,他认为有必要立即采取行动,以缓解移民、海关、检疫和安全(ICQS)综合设施的交通拥堵状况,为两国之间的游客往来提供便利,并通过合法路线促进互联互通、投资和车流量。

扎亚德指出,此举需要得到泰国的批准,并应优先考虑设施、舒适度以及最重要的安全问题。

“2019年,边境检查站实行了24小时运作,但只是试行了几个月,并着重于重型车辆和货物运输。”

他表示,现在是时候采取这一举措,为大马和泰国之间的贸易活动提供不受限制的时间,促进吉打和玻璃市的物流业,同时加强双边贸易关系。

此举也将增进大马与泰国的外交关系,各种新项目将为两国创造收入。

马泰双边贸易关系可能会变得更加积极主动,为大马人和泰国人创造就业机会。

自开斋节开始,黑木山边境检查站的车流量急剧增加,造成拥堵。

据了解,车流量增加的原因是大马人在开斋节假期期间前往泰国度假,并参加泼水节。

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