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【独家】士毛月首次迎来补选
居民盼解决治安塞车困扰

士毛月大路的交通堵塞常年困扰人民。

(加影18日讯)士毛月居民常年被治安和交通堵塞问题所困扰,希望这些和人民切身关系的问题能获得关注。

居民尤其担忧的是治安问题,当地频频发生打劫和攫夺案,新年伊始至今已发生3宗打劫案,摩托车抢匪在士毛月新村和柏岭再也花园等地出没。



士毛月居民今日向《南洋商报》记者说,改善治安问题是他们最大的要求,希望中选的州议员能关注。

除了治安,士毛月大路也常年交通堵塞,虽然加影芙蓉大道和Ecohill的路口已开通,但为了避开“过路费”,民众如常使用士毛月大路进出,所以阻塞问题仍未根治,因此期盼改善交通系统。

不少民众批评希盟

他们说,在第14届全国大选,士毛月州议席首次落入希盟手中,但国州候选人中选8个月后鲜少看到他们在士毛月新村跑透透。

“我们不希望候选人在大选或补选时才出现,之后就静静的,人民有问题都不知道要向谁投诉。”



他们也认为,虽然说目前有不少民众在咖啡店批评希盟政府,但补选成绩是难以预测的,希盟能否保守该席或巫统是否有机会突围都得看投票结果。

原任士毛月州议员巴迪亚于1月11日心脏病发逝世,选举委员会今日公布该议席将在2月16日提名,3月2日投票。

士毛月选民也关注谁将代巴迪亚守土,以前前任巫统州议员拿督佐汉能否重作冯妇。

原任士毛月州议员巴迪亚逝世后,士毛月首次迎来补选。
李光明

选人不选党

——选民●李光明(60岁)

士毛月首次进行补选,我是选人不选党,会投选贤与能,希望候选人中选后能为民服务。

不欢迎天兵到来,若是巫统候选人,希望能委派前任州议员佐汉上阵,佐汉是土生土长的士毛月人。

曾添浠

少见州议员露面

——选民●曾添浠(33岁)

过去8个月,士毛月没大改变,要看到州议员的表现至少也要三、五年时间。

很少看到已故州议员在士毛月新村跑透透,不但如此,连村委会主席也少在新村露面,如华人农历新年将近,新村连一个灯笼都没挂,一丝新春气息都没有。

辜亚赐

不满希盟部分政策

——选民●辜亚赐

人民对希盟实施的措施和禁令感到不满,目前,已有10至15%人民在咖啡店骂希盟,不过,难以预算对希盟执政不满的选民是否会用选票发泄不满。

如在咖啡店实施禁烟令后,又没在咖啡店外或角落划黄格设立抽烟区,除此,人民对废死、拉曼、承认统考等课题及一些政策U转也感到不满。

5·09全国大选时,华人的心态是希望改变,但却发现希盟执政事讲一套做一套,感到失望,华裔选民是否回流令人关注。土生土长的佐汉在士毛月曾担任两届州议员,对士毛月已了如指掌,希望他能重作冯妇。

桥梁重建工程慢

——选民●丘栢松

士毛月大路常交通堵塞,士毛月大路往返万宜路的桥梁封锁重建后,交通堵塞问题更加严重。

桥梁重建工程慢,担心无法如期在5月尾完成,这条坐落主要公路的桥梁应尽速完成。

黄素凤

士毛月治安差

——选民●黄素凤(61岁)

士毛月治安差,常发生打劫和抢钱包事件,居民闻之丧胆。

村委会主席和州议员少到新村跑透透,也看不到国会议员的踪影,总之大选时大家都出现,相信补选期间士毛月会很热闹。

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财经新闻

【南视界】大马人塞车 年耗68亿燃油费

塞车对城市人来说是司空见惯。早上6时至9时是塞车的高峰时段。

根据研究,上下班耗在路上的时间年计580小时,也白白耗掉了68亿令吉左右的燃油费。

巴生谷每天约220万辆车,在高峰时段驶入首都。车主平均耗时135分钟或2小时15分钟在路上。

在车龙中的车辆,每堵塞1小时就会消耗掉2.6升燃油。目前补贴燃油RON95的零售价格为每升2令吉零5仙,而巴生谷去年的人口估计为700万人。

大马人对私家车的依赖程度仍然很高,几乎90%道路使用者每天独自驾驶,成为交通拥堵的原因之一。

人们每天被逼面对交通拥堵,是导致路霸、危险驾驶等案件飙升的原因之一,因为长时间困在车内,让人们很容易失控。不仅如此,车辆排放一氧化碳废气造成空气污染,仅次于最大污染源头的制造业。

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