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品牌走向高阶定位
小米诱人价格恐消失?

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小米日前举办红米品牌独立后第一场发表会,宣布推出 Redmi Note 7 新机。(网络图)

(北京14日讯)2018 年成功 IPO 且话题不断的小米(Xiaomi),今年初一开始就有大动作,在宣布红米(Redmi)品牌独立之后,很迅速的推出了一款搭载 4800 万画素相机,而价格仅从 999 人民币起跳的红米 Note 7。

关于红米品牌独立,外界都在推测到底对于小米品牌手机的定位会有何影响,就小米产品总监王腾在微博上的说法来看,这代表小米品牌手机将会持续往高阶定位而去,而这一点或许会让米粉觉得荷包更紧了啊。



在本月 10 日的 红米 Note 7 发表会之后,王腾在个人微博发文指出“以后红米专注极致性价比,小米会往高端走,所以不会再有米8这么便宜的价格了,下手要趁早。”

这可解读为,红米品牌宣告独立之后,红米、小米品牌手机在价格、规格的定位上,都将与过去有更明显不同。过往,小米品牌手机也十分注重的性价比(C/P值)特色,将会交由红米来担纲,而可能为此失去的利润,则期待能靠定位高阶的小米手机来弥补。

小米产品总监王腾在微博上公开说明小米、红米手机未来的定位。(网络图)
小米产品总监王腾在微博上公开说明小米、红米手机未来的定位。(网络图)

然而,对当前局势也相当严峻的小米来说,想要抢占高阶手机的市场,并不是一个简单的任务。根据 Counterpoint 今年1月初所发表的 2018 年 Q3 高阶智慧型手机出货统计报告来看,他们所定位的高阶智慧型手机,价位带在 400 美元以上。以 2018 年 Q3 高阶手机出货量来看,小米仅仅占据当中的 3%,对比苹果(47%)、三星(22%)、华为(12)%,还有OPPO(5%)、vivo(5%)的品牌势力,都有一定的差距。

而且,想要攻抢高阶智慧型手机市场,不仅要面对市场被其他品牌紧紧握在手中的难题;另一方面来说,更要改写在小米品牌在米粉心中的形象与定位,尝试从向来喜爱性价比的米粉口袋中榨出更多营收,很可能是另一项更艰钜的挑战。

新闻来源:中时电子报



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小米3年造车·苹果10年梦碎 美媒:库克该检讨了

(纽约1日讯)2月底苹果才传出长达10年研发的Apple Car取消,而不到1个月的时间,身为智能手机同业的小米却宣布,研发3年的电动车SU7正式上市,引起西方媒体关注。美国媒体更点名苹果执行长库克该好好检讨了。

根据中时新闻网引述《商业内幕》报道,以“中国的小米刚刚向苹果展示了智能手机制造商如何制造电动车”为题,介绍了小米SU7的售价以及发表会后不到30分钟订单就已突破5万辆等讯息。

报道中指出,和苹果一样,小米也以销售智能手机而闻名,今年首6周,小米在中国智能手机市场的市占率为13.8%,低于苹果的15.7%。但文中提到,“一个值得一问的问题是,小米是如何做到苹果花了10年时间去做的事情?”

《商业内幕》表示,苹果的电动车项目问题不断,就算没有喊停,发表时间也可能推迟到2028年。可是小米却成功利用了中国现有的电动车产业基础。据报道,与北汽集团的合作让小米受益匪浅,这种合作关系预料将帮助小米每年生产约20万辆电动汽车。

小米董事长雷军28日在发表会上直言,“造车一定很苦,但成功一定很酷”,他也能理解造车会难到“连苹果都放弃”。

《商业内幕》在报道中虽表示,小米并不会仅仅因为现在准备销售电动车就能确保取得成功,但是无论如何,小米还是成功实现了苹果已经梦想了长达10年的项目,“库克可能不得不从库比蒂诺(苹果总部所在地)远远观看,看看原本可以发生什么”。

新闻来源:中时新闻网

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