（大山脚9日讯）马来西亚摩托车商总会会长黄锋说，截至2018年10月，我国摩托车新车注册数量，与2017年同比增加11.1%即4万6771辆，只要维持2017年表现，预料今年能继2014年后，首次突破55万辆的数量，并取得双位数的成长。

他说，根据陆路交通局数据，摩托车新车注册截至今年10月已达到46万6726辆，与去年41万9955辆同比，增加4万6771辆或增长11.1%。该公会估计今年最后2个月，即使不增加并维持数量，便能达到逾55万辆的数量。这是继2014年后首次突破55万辆的纪录，以及取得双位数成长纪录。

“在国内外经济充满不稳定因素下，我们摩托车行业从2017年开始恢复成长，今年继续维持成长势头，取得比去年更好的成绩，是让大家感到高兴的消息。”

黄锋于周六晚上在大山脚出席槟州摩托车商公会庆祝30周年纪念庆典联欢晚宴致词时这么表示。

他说，摩托车商在经营摩托车买卖生意，包括二手摩托车时，必须拥有二手商品执照，惟从申请执照到获得批准，是必须经过冗长复杂和耗时费力程序。

吁简化二手商品法

“因此，总会认为必须检讨、取消或简化1946年二手商品法令，让车商在申请或更新执照程序时，加速批准与发出的等候时间。”

他说，随着时代发展及科技进步，摩托车商如今是在店里通过指纹辨识机，使用电脑网络系统协助顾客处理新车注册及转名等事项，有关摩托车的资料如引擎、底盘及车牌号码，都储存在电脑网络系统，不仅安全、方便及快速，也很容易搜索到资料。

此外，报失摩托车也被列入黑名单，即使车商接获失窃摩托车，也无法进行转名，没有买卖的商业价值。

 他说，在目前法令制度下，申请或每年更新二手商品执照，须向所在地警区主任提出申请，且警区主任须征求县内或区内涉及部门同意，包括县议会、市议会、水务局、卫生局、公共工程局、消防局及警察局等。

盼修法提高订金额

黄锋说，该总会在希望联盟政府上台后，继续寻求与相关部门对话，提出行业诉求并争取有利法令与措施。

他说，该总会于10月与贸消部副部长张健仁会面，并提出售卖摩托车只能收取1%订金问题。

“譬如每辆摩托车售价3500令吉至4000令吉，订金仅35令吉至40令吉，甚至旧车更低仅15令吉至20令吉，这微小数目根本不符合经济效益和经营成本。”

“因此，总会要求政府修订租购法令第30A条文，除了原有1%订金外，规定固定数目即300令吉或500令吉，提供车商选择较高的订金数目。”

不良竞争损害利益

槟州摩托车商公会会长黄志荣说，最近总会接获许多会员投诉，有数个州属出现同业以回馈现金或其他方式宣传吸引顾客，这是不健康的商业竞争，长期将损害同业利益，因此，他呼吁同业停止不良方式竞争，希望所有会员都给予合作，保障自己及照顾同业。

“日新月异，科技发达，同业会员也应该及时提升自己，勇于创新和不断改变，来迎合时代进步与需求。”