经济实惠便捷
怡机场“升格”商民欢喜

怡保机场升级为国际机场,有助推动霹州旅游与商贸活动,带动企业活动、国际商展与峰会等选择到霹州举办。(档案照)

(怡保1日讯)霹州政府将“升格”怡保苏丹阿兹兰莎机场为国际机场,延长机场跑道计划、增进怡保新航线有戏,商民大悦!

霹州尤其是怡保的商民久盼的国际机场有着落,《南洋商报》记者在采访中闻见他们的喜悦,纷纷赞州政府听见民意,不远赴30公里外耗巨资建新机场,而选择经济实惠又便捷的提升计划。

受访者相信相对于建新机场,怡保机场跑道增长与设施提升计划更可在短期内达成,可加速霹州旅游经济成长,甚至让霹州商贸接轨国际。

据受访者提供的意见分析,超过全球半数人口的中国、印度与东南亚地区,最具潜力经营中短途航线,与其舍近求远到欧美国家宣传,不如加大火力在东亚、南亚地区拉客。

曼谷广州或新年前启航

跑道长度虽满足国际水平,但过往航班搭乘率一直是航空公司的隐忧,受访者认为,在州政府、旅游局、旅游相关同业组织及媒体的配合下,能够共营系列优惠及宣传,鼓励游客选择乘搭往返怡保的航班。

消息指出,曼谷与广州新航线有望在华人新年前启航,为泰国与中国游客提供直达怡保的航班选择。

新航线启航后,霹州人民尤其是怡保市民将多一项便捷的出国航班选择,减免怡保往返吉隆坡国际机场或槟城国际机场2至3小时车程及交通费。

“北民航 南空运”

促进旅游业吸引外资

霹州务大臣拿督斯里阿末法依查昨午宣布,州政府已着手商谈怡保苏丹阿兹兰莎机场提升计划,将之发展为霹州北部商务民航枢纽,以争取更多新航线,促进霹州旅游业。

与此同时,州政府也双管齐下,争取在霹雳南部建造以航空物流服务为主的新国际机场,激励外资进驻霹州,大臣早前透露地点为美冷或打巴一带。

随着“北民航”与“南空运”的划分,意味着前朝的斯里依斯干达国际机场与航空经贸与物流中心的工业自贸区计划(GPCS)已被“冷藏”。

他是在霹州议会提呈主题为“携手同进·共造希望”的霹雳2019年度财政预算案时作出建议,并透露怡保往返曼谷、广州新国际航线已达最后商议阶段。

迁走居民延长跑道

每户或获赔偿百万

霹州行政议员拿督斯里尼查早前指出,怡保机场计划为跑道增长800米,以达至2800米可让更大的机型飞入,连线更遥远的国际都会。

尼查当时强调,延长跑道与机场设施提升达至国际机场水平,比申请兴建新机场省钱及容易。

涉及2住宅区

机场跑道增长计划一旦通过,将是霹州政府开创先河首个迁走居民的发展项目,涉及怡保益生园、圣淘沙花园一带,初步消息每户赔偿可达100万令吉。

怡保机场跑道延长计划一旦通过,就能与更远的中程城市如杭州、成都、台北、孟买、新德里等对接。(档案照)

大马华人旅游协会霹雳分会会长余细俤:必须推动旅游发展

怡保国际航线单靠怡保出国旅游者难以支撑,州政府、旅游局与旅游业者务必推动霹州旅游,吸引外国游客前来霹州观光,才是让航线永续经营的关键。

州政府计划将怡保机场跑道延长是好事,不必花大钱建新机场,就可让大型客机飞入怡保,而省下资金亦可用于推动旅游业。

中短途航线更有利可图

过去政府常到欧洲推广霹州旅游,惟愿意长途跋涉到霹州的游客少之又少,相对而言,推动中短途航线更有利带动游客潮,比如东亚、南亚与东南亚地区航线。

就如同本地人出国旅行,心想去欧美国家,但往往最终选择到中国、香港、台湾、日本、韩国等,航行时间较短,机票费用也相对低的地区。

我认为,促成曼谷、越南、广州及香港的怡保直航可能较大,而中、台、日、韩则需更长时间规划与推动。

应赴中国大力宣传

霹州好山好水、美景美食,惟欠缺推动力与设施便利,如要鼓励中国游客前来,应在告示牌加入中文,能为他们带来观光方便,当局也应赴中国大力推动。

霹州旅游推动需获得各界出力,媒体也是重要的宣传平台,而见多识广的记者也应参与集思广益。

霹雳中华总商会总会长拿督刘瑞裕:让怡保走向国际舞台

建新机场不简单,就如做生意,在没确定有足够的需求前,不会投资兴建第二间工厂,我想州政府终于听见民意,提升怡保机场计划是怡保商民一直贯彻及推荐的建议。

相对建新机场,延长跑道计划可以很快落实,若是延长500米,不需要迁走居民,如是更长,迁居将会耗费一定时间处理。

商会的立场并非必须是国际机场,最关键是能提升至逾4小时航线,连接中国、印度与东南亚地区,扩大航线覆盖至逾半地球人口的区域,强化怡保对外经贸的潜力。我们不需要飞到美国、英国,与雪邦吉隆坡国际机场、槟城国际机场对接就足够。

随着怡保机场的提升,可以造就怡保走向国际舞台,包括带动霹州国际商展、国际峰会、企业会议等,来怡保商务之旅,边开会边吃喝玩乐,是个值得考虑的低开销地点。

霹雳酒店公会主席王美琪:建议给予直飞优惠

霹州政府积极提升怡保机场以推动旅游业,我们酒店业及相关旅行社、美食、土特产等行业应给予配合,让航空公司有信心设立航线。

怡保的航线过往皆因乘客不多,市场需求无法长久支撑航线,导致许多航线间断停飞,令航空公司与旅游业者担忧;为鼓励游客乘搭飞来怡保的航班,业者可考虑给予“直飞优惠”。

比如凭登机牌证明直飞怡保,就能获取10%至15%的酒店住宿特别折扣,以及吃喝玩乐方面的独享优惠,相信能带来更大的动力,吸引游客观光霹州。

怡保即将开启曼谷与广州航线,料在明年首季首航,其中广州航线初期料以包机形式每周2趟开始,不过,机票价也是影响乘客量的关键,盼能与飞往吉隆坡国际机场的差不多。

报道:司徒哲阳

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