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马矿业Q3净利飙1倍

(吉隆坡27日讯)马矿业(MMCCORP,2194,主板交通与物流股)截至9月杪第三季,净利飙升1.05倍,写3894万4000令吉或每股1.3仙。 

马矿业今日向交易所报备,上财年同季净利为1893万6000令吉。 



该公司指出,净利激增是因为收购槟城港口私人有限公司的价格低于净资产值,录得一笔商誉收益。加上精明隧道的车流量低于预期,得以避免一笔高达9800万令吉的减值。

不过,营业额却从上财年同季10亿5573万4000令吉,减10.6%,写9亿4407万7000令吉,因为捷运2工程进展缓慢。

首三季少赚26%

此外,旗下柔佛港口公司位于边佳兰炼油与石油化工综合发展(RAPID)计划的原料卸载设施(MOLF)的贡献减少,加上北港(大马)公司的货柜处理量走低,也导致营业额减少。

累计首三季,马矿业净利萎缩25.6%,报1亿36万5000令吉;营业额则增17.1%,写34亿2457万9000令吉。



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传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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