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专精安装汽车引擎
森那美盼参与国产车3.0

(吉隆坡16日讯)森那美(SIME,4197,主板贸易服务股)希望通过旗下的汽车臂膀森那美汽车,即拥有安装汽车与引擎方面的专长,参与国产车3.0计划。

森那美总执行长杰弗里沙林昨日出席公司股东大会后,对记者表示,集团正密切关注国产车3.0计划。



他说:“我们从事汽车业务,所以我们正找寻机会。我们并未拥有建造汽车的科技,所以我们不会参与汽车生产,但是我们想以某种形式参与其中。

“我们知道如何安装汽车,而我们在居林的业务也相当不错。”

早前,国际贸易及工业部副部长王建民博士指,首相敦马哈迪医生所提出的国产车3.0概念,可能会以节能汽车的形式出现。

王建民表示,马哈迪谈到将与印尼合作生产东盟汽车,同时也将探讨与其他业者生产电动汽车及节能汽车。

组装经销豪华车



森那美主要是组装、进口、经销和销售豪华汽车,如宝马、劳斯莱斯、保时捷、捷豹及连路华等。

今年5月,森那美汽车通过独资子公司森那美汽车工程私人有限公司,在吉打居林开设宝马引擎装配厂房。

这价值1亿3200万令吉的厂房,拥有2400平方米,每年能安装1万架引擎;它也是宝马继泰国之后,在东南亚的第二大引擎安装厂房。

杰弗里沙林说,虽然尚未发布宝马3系列,集团看好旗下的汽车业务。

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小鹏汽车进军香港 森那美成官方代理

(香港11日讯)中国新能源汽车新势力“蔚小理”当中,小鹏汽车率先进军香港市场,并宣布授权森那美(SIME,4197,主板消费股)旗下的森那美汽车集团,为公司的香港市场官方代理商。

森那美汽车将全权负责小鹏新车销售及售后服务。

小鹏成为“蔚小理”中首家来港销售产品的车厂。

所谓“蔚小理”,是指中国目前的造车新势力,即蔚来、小鹏、理想。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士,于签约仪式上表示:“今天是小鹏汽车发展又一里程碑,凭借我们品牌先进的智能电动车技术和创新的出行解决方案,小鹏汽车致力于为香港车主提供更智能、便捷及环保的驾驶体验。”

第3季开始交付

他说,森那美汽车集团在香港汽车市场的多年销售经验,将大大增加小鹏汽车在香港市场取得成功的信心。

森那美汽车香港及澳门董事总经理黄国斌称,公司将于第三季开设小鹏汽车旗舰店,引入纯电动SUV(运动型多功能车)“小鹏G6”及纯电动七人车“小鹏X9”。

根据明报报道,森那美汽车预告,随着小鹏正式进军香港,其车款将于5月中旬率先亮相,料今年第三季开始交付。

该两款车型在港建议零售价尚未公布,但翻查其在中国内地售价,小鹏G6售价由20.99万元人民币(13.9万令吉)起,小鹏X9入场价为35.98万元(约23.9万令吉)。

至于店铺位置,据消息指出,预计于湾仔及元朗开设陈列室。

参考比亚迪同车款内地和香港定价,今年内地推出的“元PLUS荣耀版”,售价介乎11.98万元(约7.9万令吉)至14.78万元(约9.8万令吉),香港同系“ATTO 3”(即元PLUS)入场价由23.8万港元(约14.8万令吉)起。

据介绍,森那美汽车于亚太地区业务遍及10个市场,在香港及澳门代理品牌包括宝马、JAC江淮汽车、MINI、三菱、三菱FUSO、标致、劳斯莱斯、铃木等。

去年7月,香港特区政府发言人表示,在一篮子方案中,会在2035年或以前,停止新登记燃油及混合动力私家车。

“鉴于不断变化的市场状况,和不断改变的市场需求,政府已检讨现行的油站地契政策,以确保有充足及可靠的车用燃料供应和充电服务。”

另一方面,比亚迪昨在网上业绩文字说明会中提及,就市场竞争的具体战略部署,集团将强化核心技术的研发及自主可控,持续提升产品竞争力;紧握市场消费趋势,持续推动多品牌矩阵布局,并加速业务出海进程。

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