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许综文:促进业务发展
延长验车报告利二手车

出席彭亨摩托汽车贷款公会庆祝37周年晚宴嘉宾。

(关丹11日讯)马来西亚车业总会会长拿督许综文指出,上月交通部长陆兆福宣布,将所有二手汽车的B5(转名验车)报告从原本的30天有效限期,延长至60天,对业界来说绝对是个好消息。

他说,因为这将使那些资源有限的会员得以在期限内完成B5报告。



许综文昨晚在彭亨摩托汽车贷款公会庆祝37周年晚宴这么说。

摩托汽车贷款公会庆周年

他说,希望今后交通部的讨论将取得更大的成果及更加富有成效,而它不仅只是让所有人获得好处或得以维持生意,反之透过管理和进一步促进我们的业务。

他指出,随着最新项目,ezAuto平台的推出,即在上月马来西亚总会庆祝成立40周年庆典上,公会一直致力为全国各地的会员提供最好的优势,以保持行业活力,即使经济可能面临种种的挑战。

“简单回顾一下,特别是对于那些无法参加在上个月马来西亚车业总会举行的晚宴会员,这个创新的ezAuto平台是通过使用人工智能技术,结合汽车数据信息的技术生态系统所开发而成。



“它是唯一一个以C2B2B2C商业模式的创新平台,这平台有助保护我们的经销商和他们的业务。

“简言之,这个智能化平台提供了一套完整的功能,如贸易、购买、出售、投标和招标所有类型的车辆。

“不仅如此,它还提供广泛的售后服务,这对会员和消费者都是非常有帮助的。”

赠送纪念品予赞助商,左起张昌达、弗西、杨爱丽、许综文及黄国刚。

实现工业4.0标准ezAuto确保服务升级

许综文说,ezAuto平台的成立,也是为了确保经销商的服务能不断升级和改进,以便为消费者提供最佳的服务;ezAuto还有一个愿景,那就是实现工业4.0标准,该标准将为整个东协地区的汽车工业提供最佳的帮助。

办全国巡回展

“对于想了解更多关于ezAuto的所有成员来说,我们有更多的好消息,我很高兴地通知诸位,马来西亚车业总会目前正在计划一项非常全面的全国巡回展,以分享这个平台的所有细节。

“巡展将致力解释ezAuto平台是如何运作,以及它对所有人能带来什么好处,如果我们希望我们的企业能继续取得成功,我们必须与时俱进。

“因此,请留意我们的公告,并且鼓励所有成员参加路演,当路演到达关丹时,利用这个机会了解有关ezAuto平台的更多信息,与此同时,我强烈建议所有会员登录并使用此平台,因这它旨在以各种方式帮助和改善业务往来。”

弗西促政府务实搞好经济

希盟彭亨州主席拿督斯里弗西促请当今政府不要再玩谴责游戏,反而应该务实的搞好国家经济。

他说,人民现今都能感受到经济放缓,商家感受更深。

“国库如今没钱,而一些新上任的部长还在学习中,希望大家可以给予新政府一点时间。”

此外,他说,彭亨州是天然资源丰富的州署,有铝土矿及铁矿等,地下都有“黄金”,能带来财富。

“同时,州内有高山及湖泊,理应可以吸引很多游客到来。”

中央州政府互相配合

他希望中央及州政府可以互相配合,促进州经济发展。

另一方面,彭亨摩托汽车贷款公会主席张昌达促请政府机构如陆路交通局及电脑验车中心等,在服务方面,可以更有亲和力、更开明及更透明。

他说,该会举办晚宴,主要是让出席者互相交流,促进同业之情。

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国际财经

狮城二手车平台Carro 欲在IPO前筹4.77亿

(新加坡15日讯)新加坡线上二手车交易平台Carro,正筹资1亿美元(约4.77亿令吉)进一步巩固区域领先业者的地位,同时做好首次公开售股(IPO)的准备。 

根据彭博社报道,Carro创办人兼总裁陈暐程接受访问时说,公司正与投资者协商,希望在首次公开售股之前的集资轮筹募1亿美元,并提高公司的估值至超过15亿美元(约71.5亿令吉)。

目前,东南亚的科技领域备受业务缩减、总裁辞职和初创公司估值下降的困扰,使到初创公司很难在市场上市。

由于投资者在过去两年因为初创企业估值暴跌而伤痕累累,陈暐程正努力赢得他们的青睐。

他说:“我们已经做好IPO的准备,最终是否上市取决于更广泛的宏观环境。”

报道指出,过去九年Carro和它主要的竞争对手Carsome,投资了数亿元购买车辆、建立交付网络、成立翻新中心和二手车陈列室。

为了让线上消费者更放心购车,这两家初创公司也引入了无争议退货和几天内送货上门的功能。

对于线上二手车商来说,最大的考验是它们如何利用科技,更好地预测价格和汽车的状况,缩短交付时间和推销贷款和保险配套产品。

平均来看, 汽车在Carro停留约26天,而Carsome则需要约45天销售一台车给客户。不过,两家初创公司的销售期都比美国上市同行Carvana的46天来得低。

计划进军日本香港(小题)

陈暐程说:“要大规模达到这个标准需要投资、需要很大的空间、需要人力资源和科技系统。”

通过科技和大量车辆数目取得的效率,促使Carro取得营运盈利,截至上个月底的财年,息税折摊前盈利(EBITDA)从上个财年的400万美元(约1908万令吉),大幅增长至3300万美元(约1.57亿令吉)。

该公司计划进军日本和香港,这两个市场是陈暐程认为有巨大潜力的市场。

聘有4500名员工的Carro成立于2015年, 软银公司(SoftBank Corp)、新加坡政府投资公司(GIC)和淡马锡(Temasek)是公司部分的投资者。

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