国际

柴油引擎出问题
马自达全球召回64万车

(东京8日讯)日本汽车大厂马自达(MAZDA)今表示,因柴油引擎所用气门弹簧问题,计划在全球召回64万辆汽车。

据外媒报道,马自达表示将在日本国内召回约23万辆汽车,并在美国以外的海外市场召回约41辆汽车,因该公司当前未在美国销售柴油车款。



在这次召回事件前,马自达竞争对手斯巴鲁公司(Subaru Corp)上周也宣布将召回全球40万辆汽车,修复其发动机中使用气门弹簧的设计缺陷。维修成本估计将影响该汽车制造商的全年利润。

事实上,日本汽车生产商近年不断爆出质量问题,其中包括零部件缺陷与测试不当等问题,使外界对向来品质严格把关的日商逐渐产生质疑。

新闻来源:自由时报

反应

 

汽车

小改款马自达CX-5 动力维持配置更优化

报道/图|林盟荃

马来西亚马自达总经销Bermaz Auto不久前推出的2024年小改款CX-5运动休闲车,与之前一样,品牌继续提供5个版本让顾客选择,分别搭载2.0/2.5升汽油引擎和2.2升柴油引擎。

5个版本的CX-5为搭载2.0升自然进气汽油引擎的2.0G 2WD Mid和2.0G 2WD High、2.5升自然进气汽油引擎的2.5G 2WD High、2.5升涡轮增压汽油引擎的2.5G Turbo AWD High以及2.2升涡轮增压柴油引擎的2.2D Turbo 2WD High。

新车不含车险保费的上路价从14万6879起到19万1170令吉。

增添2款颜色

在5个版本中,搭载2.5升涡轮增压汽油引擎的四轮全驱2.5G AWD High是最高价者,而且也是唯一的四驱传动款。

2024款马自达CX-5整体变化并不大,只是配置上进行调整,而动力方面则保持不变。

动力系统

·2.0升 SKYACTIV-G 自然进气汽油引擎,可产生162匹马力峰值功率和213牛米最强扭矩,匹配 6 速 SKYACTIV-DRIVE 自排变速前轮驱动系统(2WD)。

·2.5升SKYACTIV-G 自然进气汽油引擎,可生192匹马力峰值功率和253牛米扭矩,匹配 6 速SKYACTIV-DRIVE 自排变速前轮驱动系统(2WD)。

·2.5升SKYACTIV-G  涡轮增压汽油引擎,可产生228匹马力峰值功率和420牛米扭矩,匹配 6 速SKYACTIV-DRIVE 自排变速箱四轮全驱系统(AWD)。

·2.2升 SKYACTIV-D  涡轮增压柴油引擎,可产生188匹马力峰值功率和450牛米扭矩,匹配 6 速SKYACTIV-DRIVE自排变速系统前轮驱动系统(2WD)。

在外观方面,新车并没有太大变化,依然是家族式设计风格,整体造型保持年轻、运动风格。

新设计的LED车头和尾灯组,采用了L 字形的LED 日行灯设计,辨识度更高。前后防撞杆略作修饰,相比之前的款式,其设计显得较为运动型。

这回2024年款的CX-5 也增添了2个新颜色,即Polymetal Gray 以及代号 PLQZ 的新颜色。前脸上主要是将水箱格栅、后视镜以及轮圈等细节方面进行高亮黑涂装处理,让车辆显得更为个性化。

更高级娱乐乘驶感

内饰方面,小改款的CX-5同样没有多大的变化,继续配备10.25英寸悬浮式中控屏幕。惟马自达针对隔音、音响、座椅以及娱乐主机方面进行了优化,表现进一步加分,带来了更加高级的乘驶感。

Mazda Connect 娱乐主机,只支援无线 Apple CarPlay ,并不包括 Android Auto,后者仍需使用电缆联接。其他类如Qi手机无线充电面板,真皮电动记忆座椅,多控制键方向盘与中控台等配备都不缺。

雷达主动定速巡航系统

安全配备方面,除了入门版,其他2024年款的 CX-5 都注入了  Mazda 雷达主动定速巡航系统(MRCC),并备有“Stop/Go”功能,其他装备包括自动紧急刹车、车道偏离警示、车道保持辅助、车后侧盲区侦测、前方撞碰预警及高低灯自动切换功能等。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产