言论

弯桥中的暗战/南洋社论

马哈迪医生再度任相,震惊四方,新加坡总理李显龙是继汶莱苏丹博基亚之后,“火速”前来布城登门道贺的东盟领导人。

当时,2名领袖客客气气的见面,双方除了套套交情,实不可能有什么邦交之议,更何况马哈迪是藏很深的人,绝不会让李显龙看到他笑里藏着什么。



众所周知,马哈迪与新国建国总理李光耀互不咬弦已是公认的事,他在位22年,对新国采取的是“远交近攻”战略。

拆除近百年柔佛长堤,是马哈迪的战略计划之一,在谈判未遂之下,已单方动工建设,准备把半截弯桥连接到新方另半截长堤上,这种“一半一半”跨海建桥工程,在国际上是从没发生的事。

马哈迪提出拆长堤建跨海大桥计划,无法获新方同意。马哈迪摆出坦克碾压的姿态,于2003年单方开始动工兴建弯桥。

在工程计划完成5%时,马哈迪的接棒人阿都拉于2006年4月宣布停建弯桥,还赔了2亿多令吉。



马哈迪当然暴跳如雷,因权柄已失而无可奈何。在他第二度拜相后,很快的就重提弯桥计划,甚至表明不必获得新方同意,可让弯桥跨海过去。

不少人批评马哈迪沉迷在第一次任相未完成的计划,再次掌权后又想硬硬来,骂声四起却没看到其藏着杀伤力极强的谋略。

在地理形势上,柔佛州在物流方面占具优势,它共有4个重要港口,分别是巴西古当、丹绒朗萨、丹绒柏勒巴斯及即将建成的边佳兰,对新加坡这世界第2大航运中心的地位,深具威胁。

马哈迪要拆长堤,是要打通航运的“任督二脉”,以让地不老海峡接通柔佛海峡,而不是现在的一滩死水,无法成为二大洋商船的必通之道。

不过,新加坡也非省油的灯,经历弯桥威胁后,已着手布局未来,于2013年正式公布大士港建设规划,以在30年内通过四个阶段的施工,建成占地面积1330多公顷、年吞吐量可惊人达到6500万集装箱的综合港口。目前第一阶工程已近完成。

这项被列为新加坡“重要规划”项目所处的位置在哪?就在中资控制四大人造岛森林城市的对岸,与丹绒柏乐巴斯港口遥遥相对。

新加坡已在调整港口位置,于2027年将把南部港口迁往大士港,由此可见弯桥中藏着的暗战,寸土充满杀伤。

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言论

提高珠宝金饰业竞争力/南洋社论

近年来,我国珠宝金饰行业正逐渐受到重视,以其独特的设计和高品质的工艺,吸引了越来越多的国际关注。

为了进一步提高这一行业的竞争力,我们需要从多个角度出发,采取行之有效的措施。

首先,我们应该加强培训珠宝设计师和技术工匠的工作。柔佛州议会制衡方领袖曾笳恩出席马来西亚金钻珠宝商公会联合总会活动时指出,与大专院校或技术学院合作培训更多的金饰设计师和打金师傅是一个重要的途径。通过与本地大学合作举办相关课程,我们可以为我国培训更多的珠宝设计人才。

开设课程培养人才

马来西亚金钻珠宝商公会联合总会能够在这方面扮演积极的角色,与本地民办学院、私立大学,甚至政府大专院校合作,开设与珠宝设计或打金工匠相关课程,培养这方面的人才,同时进一步提高我国的珠宝金饰设计水平。

其次,我们应该积极参与国际珠宝展览。举办国际珠宝展览可以提高我国珠宝金饰产品的知名度和品牌价值,吸引更多海外客户的关注。

曾笳恩提到,通过主办金钻奖等活动,我们可以进一步推广我国的珠宝金饰产品,让其成为具有国际竞争力的企业。

加强国际交流也是提高我国珠宝金饰行业竞争力的关键。

马来西亚金钻珠宝商公会联合总会会长拿督谢扶佑表示,我们应该鼓励更多本地同业参与国际珠宝展,与国际同业交流,这将有助于我们更好地了解国际市场的趋势和需求,从而更好地提高我国的产品和服务水平。

另一方面,我们认为,加强我国的珠宝设计专业以及提高珠宝行业的竞争力是一个多方参与的过程,政府在其中扮演着重要的角色。

政府资助  税收优惠

首先,政府可以通过教育政策来加强珠宝设计专业。政府可以与教育机构合作,开设更多的珠宝设计专业课程,为有志于从事珠宝设计的学生提供更好的培训和教育。通过提供资源和支持,可鼓励更多年轻人投入这一领域,从而丰富珠宝行业的人才储备。

其次,政府可以通过提供资金支持和税收优惠来促进珠宝行业的发展。政府可设立专门的基金来支持珠宝设计师和企业,提供资金研发和创新,开拓新的市场和产品。

同时,政府可以通过减免税收等方式,鼓励企业投资和扩展,从而促进整个珠宝行业的发展。

此外,政府还可以通过制定相应的法律法规和政策来规范和引导珠宝行业的发展。政府可以加强对产品质量和安全的监管,保证消费者的权益,同时还可以制定相应的政策来促进产业升级和转型,引导企业向高端产品和市场发展,从而提高整个珠宝行业的国际地位。

我们认为,总的来说,政府在加强我国珠宝设计专业和珠宝行业竞争力方面扮演着重要的角色,通过提供教育资源、资金支持、法律法规等多方面的措施,政府可以促进珠宝行业的发展,实现行业的长期健康发展,并提高我国珠宝行业的竞争力,为国家经济繁荣贡献力量。

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