财经

加拿大召集世贸改革会谈
中美没受邀

(渥太华26日讯)全球一些贸易主管官员正在开会,开始制定世贸组织改革议程。然而,没有美国和中国的参与,不知道他们的努力能走多久。

周四在渥太华进行的讨论,旨在找到让该组织164个成员(或者至少大部分成员)在未来某个时候都认同的改革WTO的方法。



此次贸易会议之际,WTO正值未卜时刻,面对世界两大经济体之间不断升级的贸易战,WTO束手无策。

投诉纠纷不断

过去一个月,欧盟、 中国和美国纷纷就美国的金属关税、欧洲的报复措施和中国的知识产权问题向WTO投诉。

“我们正在召集一次非常重要的会议,与会的12国代表了每个大陆,大家都信奉基于规则的国际贸易体系,”加拿大贸易部长吉姆卡尔周三在渥太华告诉记者。

“我们从一群国家开始,我们知道这个体制要好于没有体制,但我们必须改进它。所以我们正在迈出更大范围对话的第一步。”



部长们确定了三个“迫切需要考虑”的方面,包括谈判、争端解决和WTO协议的实施。

新西兰贸易部长大卫帕克在接受采访时表示:“毫无疑问,世界贸易组织面临着严峻的挑战,如果不解决这个问题,将会成为一个无效组织。”

另外,澳洲贸易部长西蒙伯明翰称:“不是站在后面,双臂合抱,暴躁地说’WTO不起作用’,而是应该问’我们如何让它发挥作用,让它更好地发挥作用,让它适应未来?’”

特朗普是导火线

部长们计划于1月份在瑞士达沃斯举行的WTO年度小型部长级会议期间评估其改革议程的进展情况。

虽然美国和中国都没有受邀,但美国总统特朗普与中国的经济斗争及其对WTO的批评,在很大程度上是这次会议的导火索。

特朗普威胁要退出WTO,一再抨击该组织对美国利益的偏见,并且正在缓慢扼杀WTO上诉机构。

在渥太华会议的与会者名单上,有WTO总干事罗伯托·阿泽维多、欧盟贸易专员塞西莉亚和墨西哥经济部长瓜哈尔多。

阿泽维多上周在一次演讲中表示:“如果不采取行动缓和紧张局势、重新致力于贸易合作,我们会看到多边贸易体系受到严重损害。”

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国际

中国力推汽车以旧换新 民众最多可领万元人民币补贴

(北京27日讯)中国26日发布一项新政,规定消费者可申请汽车以旧换新,最高可领1万元(人民币,下同,约6582令吉)补贴。

根据中国商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》,自该细则印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。

其中,报废上述两类旧乘用车,并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车,并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。

新规并明确,各地不得要求将报废汽车交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。

推动包括汽车、家电、家装厨卫等在内的消费品以旧换新,是近期中国刺激消费的一大举措。官方称,目前汽车、家电换代需求在万亿元以上级别,开展大规模以旧换新一方面可激发消费潜力,拉动经济增长,另一方面也有助于减少质量安全隐患。

目前,中国汽车消费稳步增长。据官方数据,今年一季度中国新车销量672万辆,同比增长10.6%,其中新能源汽车销量同比增长31.8%。

新闻来源:中国新闻网

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