（梳邦再也25日讯）小心别乱泊车！

梳邦再也市议会明年1月起，把违例泊车的拖车费从100令吉调高到200令吉，罚款也从20令吉调高到100令吉。

梳邦再也市议会主席诺莱妮今早主持常月会议后说，由于现有的拖车收费不符成本运作计划，当局经探讨后决定明年1月起，调整相关费用。

她说，其实拖车费调高到200令吉，仍不是太符合成本运作费，无论如何，当局也调高了罚款。

当天赎回扣50元

目前，在梳邦再也市议会辖区，民众一旦违例泊车被拖车，拖车费为100令吉、罚款额是20令吉，停放车库的费用为每日10令吉，可说是雪州境内针对违例泊车收费最便宜的地方政府。

“车主若当日赎回车辆，可获扣50令吉，14天内赎回车辆可求情扣至50令吉；车库每日停放费维持不便，一日10令吉。”

诺莱妮说，目前，排名第二低的是八打灵再也市政厅，拖车费150令吉，雪邦市议会及安邦再也市议会拖车收费为210令吉，巴生市议会的拖车费虽是100令吉，但罚款额为300令吉，意味着车主车辆一旦被拖 ，得共付400令吉才能领回轿车。

人口增长需更多高楼
地方规划草案征民意

梳邦再也市议会辖内人口估计到了2035年，将从现有79万人口增至2035年155万，未来需要更多高楼建筑物来解决人口增长，市议会希望各地主或居民积极针对《2035年梳邦再也地方规划》草案提出建议。

需增建60礼堂

诺莱妮说，按照国际标准，每一万人口地区需一间礼堂，梳邦再也市议会放眼能在2035年前达成目标，增建60间礼堂。

她说，市议会即日起至11月12日，在梳邦再也市议会大厅、蒲种公主城多元媒体图书馆大厅及史里肯邦安3K中心多元媒体图书馆大厅展示草案，欢迎民众查看及发表意见，规划未来发展。

诺莱妮指出，辖内土地面积仅161.8平方公里，在土地情况不变时，需有效按照人口的增长率来规划整个经济与社会发展。

“尤其是针对房屋、工作、交通、基设等因素方面，有效规划土地的应用，例如发展高楼、办公或是工业区用途之余，也要保留绿肺、空地与森林。”

诺莱妮欢迎地主前往查看，以了解非来发展需求，当局可提供相关数据，另居民也可针对发展提出意见及需要，特别是基建方面，以及所关注交通规划，以便辖内发展于未来达到市政厅标准。

再次申请升格为市

梳邦再也市议会今年将再次提呈升格为市的申请，更有效提升辖内管理与服务。

诺莱妮说，当局去年通过房政部向公共服务局申请升格，惟公共服务局不鼓励增加公务员而搁置这项申请。

“但从各条件而言，梳邦再也市议会绝对达到升市资格，今年会重新提呈；在公务员方面，建议内在提升官员级别，在人手没有增加情况，以升级来提升管员的职权，更有效管理地区。”

积欠高楼管理费
拍卖流动资产抵债

梳邦再也市议会建筑物委员会援引757法令（2013年分层管理法令），发出授权令（warrant）给高楼建筑物管理方，充公积欠管理费者的流动资产供拍卖抵债！

建筑物委员会近期发出了8张授权令，让联合管理机构针对8个产业单位采取行动，有4家即场愿付还管理费、一家因无能力被充公流动资产，以及另3间没有人在家，无法执行。

助廉价组屋设管理层

诺莱妮说，高楼建筑物属于共同资产，惟很多人不愿付还管理费，这除了对按时付费者不公平，管理层也没有资金来源进行管理工作。

“好比停车场地面破了没钱重铺、公共走廊电灯故障或升降机故障等，皆无能为力维修。因此，在757法令下，建筑物委员会有权发出授权令给联合管理机构，让他们针对那些拖欠2000至5000令吉管理费者，采取充公流动资产的方式来抵消管理费。”

她说，被充公的资产皆联合管理权拍卖，建筑物委员会官员只是随行动在旁观察。

此外，她说，市议会辖区内共有1200项分层建筑物；廉价组屋有121项，当局正在搜集廉价组屋方面数据，协助该些没有组织的组屋，尽快成立联合管理机构。