言论

要靠就靠向千岁爷/江军

闲谈时有人说:“安华当选为国会议员后,我们这个国家就正式进入两头马车的时代了!同意这种说法吗?”

其他人表示不了解两头马车的意思。



他说:“我们有一位在任首相,也有一位候任首相,两人几乎平起平坐,这不就像两只马一起拉着一辆马车吗?”

有人不以为然:“权力还是在当任者的手,候任只有影响力,没实权。照我看,马是有两头,一头在前面拉车;另一头在车后跟,还轮不到他拉车,还不是两马拉一车。”

前面那位坚持立场:“安华回国会前,老马一人独揽全局,无人能撼;今天,老马已失此优势。以前的安华虽被认定为‘下一任首相’,却还没任相资格,因为不是国会议员;今天,这重障碍已除,他随时能登相位。政治上,议席多权势就强,议席少就得乖乖俯首称臣;安华领导的公正党有50个国会议席;马哈迪的土著团结党不过有13席,谁强谁弱?谁的声音大?明眼人一看就知谁已身处弱势;谁却气势如虹能呼风唤雨。两人在一起,不就像两只马一起拉一辆马车?”

他说完,问道:“如果今天两人相斗,希盟各盟党会支持谁?”

针对此问,有人答:“这情况就像古小说中,被架空了的万岁爷和拥有权势的千岁爷同时出现,大小臣为明哲保身,先是不靠边;到了非表态不可时,就宁可得罪万岁爷也不会傻到去得罪千岁爷啦!”



挡路石早移早好

另一人说:“当然,公开相斗的可能性微乎其微,只是,对一些人来说,老马的重要性已大不如前,反而变成是最大挡路石。挡路的东西,早移早好。”

他继续发表伟伦:“20年前,安华和马哈迪都在巫统,安在马之下,安得仰马鼻息;马可撤安的职,把安开除出党,把安从高高的宝座甩到阴森森的谷底,叫安受尽苦头。今天,论政治势力,安已远超马,有随时‘换马’的能力。相对之下,时不我与的人难道无自知之明?难道还以为自己稳如泰山?”

听到这里,有人按捺不住了,说道:“真的如此,还是老兄想像力太丰富了一点?”

反应

 

言论

怎一个“省”字了得/章龙炎

我们这个“团结政府”,管理国家有个怪招,那就是夸夸其谈“节省”。

例如,首相拿督斯里安华不领薪,每个月为政府“省”了2万令吉。有人认为安华以身作则,值得赞赏。头脑稍微清醒的都会知道这是搞民粹,在我看来则还包括传达非常负面的讯息:我不拿薪水,不要对我有太高的期望。

最近,不管经济的通讯部副部长张念群却谈经济,也提到“省”。

她说,政府取消柴油补贴,短期可能对运输业或各行各业造成冲击,但长期对国家发展是件好事,甚至可省下100亿令吉用作国家发展。

稍微懂一些经济的人都会知道,因为资源是稀缺而且有多种用途,因此研究如何配置这些资源是经济学的核心。

就涉及政府在市场经济的作用则主要优化资源配置与稳定宏观经济。

所谓优化资源配置,讲简单一些就是,把资源用在相对正确的地方,尽量减少浪费与纰漏。宏观经济,指的是国民经济的总体活动,稳定宏观经济就是有效调控国民经济的整体活动。

按客观标准,要优化资源配置,首先要找出资源不能达到有效利用的问题。这当然不只一个问题,再集思广义需求对策。顾名思益,宏观指的是大局,领导国家的在管理国家经济需要有大局观,需要对国内外经济有鸟瞰式的认知。

当然,任何政府都要面对所谓的结构问题,也就是复杂而且尾大不掉的问题,要优化资源配置与稳定宏观经济不是那么容易,也因为会“得罪”既得利益还有民众对结构问题认知不足而容易被误导,改革者甚至会失去政权。

我说的是拿督斯里纳吉。别的不说,当年指纳吉在位时推出的消费税刮民脂民膏,还参与反消费税示威活动的政客后来都会承认消费税是个比较有效的税制。

做大事无需小动作

我说,要是纳吉后的首相能够重启消费税,他们及其同僚根本不需要以节省为理由来为政府取消各种计划与补贴诡辩。毕竟,消费税是个有效的税制,是朝向优化资源配置与稳定宏观经济的重要决策之一。要做大事,不需要借好像不领薪以及节省的小动作自欺欺人。

根据市场研究公司益普索(Ipsos)最近的调查,认为政府“误入歧途”的的民众,从去年1月的26%增加到今年3月的47%。就全球来看,对我国走的方向表乐观的从去年1月的74%跌到53%,比全球29个国家的民众的平均62%低。

从一个角度来看,政府领袖一直说政府减少或者取消补贴,是为了把“省”下来的钱做发展或者其他“利惠人民”的用途,已经慢慢失去说服力。
钱有很多种用途,但在看到政府一边说砍这个砍那个是为了省钱,另一边却增加债务、推出更多税等等,更多人民可能已经开始意识到,发展国家怎一个“省”字了得!

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