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印铁路公司聘9万人
吸引2800万人争抢

印度铁路工作是不少高学历者也争夺的铁饭碗。

(新德里18日讯)运营着世界第四大铁路网的印度铁路公司今年发布了招聘广告,列出了列车司机、调度员、技术工人等9万个职位。广告一出就吸引了2800万人报名——报考率高达311比1。

据中国《环球时报》报道,印度铁路工作因为薪金丰厚而受欢迎。此轮招聘原本主要针对高中毕业、接受过相关技能培训的印度年轻人,但应聘者中却有不少高学历者,争夺铁饭碗。



除基本工资外,印度铁路员工还可以享受“等级薪酬”“抚养津贴”“旅行津贴”“房租津贴”“医疗护理”等一系列福利,铁路公司甚至还为员工提供住宅区和员工食堂。

其中,入职约15年成为客运列车司机后,每个月的基本工资和其他各种补贴可达到约7.5万卢比(约4236.5令吉)。如果服务超过33年,月薪大概就可以达到12万至13万卢比(约6778至7343令吉)。

此外,由于印度铁路公司目前还没有执行解雇政策,所以一旦入职,基本不必担心被开除。如果因公伤亡,家属还可以递补入职。这部分职工二代甚至自发成立了一些旨在维护自身利益的工会团体。

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国际财经

就业市场好转 中国首季招聘薪酬反弹

(北京13日讯)今年第一季度,中国的招聘薪酬水平扭转了连续三个季度的下滑趋势,预示劳动力市场好转,对中国提振消费支出可能产生积极作用。

据彭博汇编的智联招聘数据,中国38个核心城市的企业的平均招聘月薪同比增长2.2%至1万323元人民币(约6882令吉),为2023年初以来首次增加。

此外,上海财经大学发布的一项针对上海居民的调查显示,在前两个季度恶化后,今年第一季度就业状况出现改善。

薪资和劳动力需求增强,可能在一定程度上提振消费者支出。

麦格理首席中国经济学家胡伟俊上周在一份报告中表示,疲软的就业市场是消费者信心低迷的一个关键原因。

不过这两项调查都预示现在的形势不如前几年。

下周中国将公布工资和就业方面的官方数据,以及第一季度GDP增长数据,经济学家预计GDP同比增幅为4.8%。

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