国际

韩朝高级会谈敲定
双边交通对接开工时间

韩国和朝鲜星期一在板门店举行高级别会谈,朝鲜代表团团长李善权(左二)和韩国的统一部长赵明均握手。(欧新社)

(首尔16日讯)韩朝星期一举行高级别会谈,达成7项协议,包括基本敲定铁路公路对接项目开工时间。

分析员认为,这是两国改善关系的又一步,有望加速落实《平壤共同宣言》,不过此举可能惹怒华盛顿,因为这可能破坏华盛顿施压平壤的计划。



韩朝高级别会谈当天上午10时在板门店韩方一侧“和平之家”拉开帷幕。韩方代表团由统一部长官赵明均担任首席代表,朝方由祖国和平统一委员会委员长李善权担任团长。

双方在会后宣布,将于11月末或12月初举行铁路、公路对接和现代化项目开工仪式,为此将于10月下旬和11月初,分别实地考察东海岸和西海岸铁路。

两国希望尽早举行将军级会谈,根据双方军事领域协议,讨论结束非军事区军事对峙状态及成立军事联委会等事宜。此外,韩朝还决定积极共同参与国际体育赛事,包括组成联队参加2020年东京奥运会。

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避免更严重交通拥堵 居协促政府喊停发展项目

【新闻特区:文良港比南利花园】

(八打灵再也24日讯)吉隆坡文良港比南利花园居民协会再次呼吁政府停止拟议的发展项目,避免造成更严重的交通拥堵。

上述居协接获旺沙玛珠国会议员扎希哈山通知,当局将继续发展两座48层高的大楼后,也寻求政府的干预。

该居协曾于去年7月致函首相拿督斯里安华,并敦促首相审查拟议的项目,及呼吁吉隆坡市政厅与居民及扎希哈山会谈。

该居协委员陈月明告诉网媒“自由今日大马”,已多次致函吉隆坡市政厅提出反对,但未收到任何回复。

她说,今年3月19日发出的函件中,就质疑吉隆坡市政厅涉嫌背离吉隆坡城市规划所规定的4.0:1 容积率。

她指出,市政厅为“复兴”目的而决定将比例提高到6.5:1 并无根据,因为该地区属“繁荣”地区,而不是未开发的土地。

她说,上述计划尚未获得交通影响评估,而居协提出的任何其他问题也没获得解决。

“沿着云顶巴生路的拟议项目地点已是一条‘繁忙的道路’,附近有29栋公寓和廉价组屋。

“一旦项目完成,将会非常繁忙。”

她提出,如果无法取消这个发展项目,该居协同意将比例缩减至4.0:1。

该居协主席戴开恳则表示,只是希望发展商和吉隆坡市政厅遵守2020年吉隆坡地方规划。

“如果吉隆坡市政厅可以在模糊的复兴定义上任意违背宪报公布的地积比率,那还有什么意义?”

“吉隆坡市政厅必须停止支持这项发展。我们是纳税人,为吉隆坡市政厅的营运提供资金。”

“让居民参与不应只是口头说说,他们的决定影响我们的日常生活。”

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