近日柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹在巡视新山苏丹依斯干达大厦关税、移民与检疫大厦（CIQ）时，发现了引起堵塞的13个车辆通关柜台没开放的情况。翁哈菲兹对此提出批评，并要求移民局积极解决关卡拥堵的问题。

不料翁哈菲兹的批评引来公务员组织反击。大马半岛移民服务工会主席阿吉星随后发表声明，否认新山关卡出现异常堵塞情况，并促请翁哈菲兹应该更专注解决州内其它民生课题。

此外，全国民事雇员职工总会（CUEPACS）随后加入战围，促请翁哈菲兹批评时应尊重公务员，不应在社交媒体上过度渲染，以免歪曲事实。

首先，让我们明确一点：新山柔佛长堤关卡及马新第二通道关卡的拥堵问题是事实，而柔佛州务大臣要求移民局提高效率也是合情合理的。无论是来自官方还是民间的声音，都应该被认真对待，因为这关系到数十万人的日常生活和国家形象。

影响经济与民生

拥挤的关卡不仅影响民众的通关效率，更可能对经济和社会生活带来负面影响。长时间的等待不仅导致交通堵塞，还可能导致心情焦躁，影响驾驶员和乘客的情绪和安全意识。

对于那些需要频繁跨境通行的商人和工作者来说，拥堵会增加他们的时间成本，影响他们的工作效率和生活质量。

此外，长时间拥堵也可能影响货物运输和供应链的畅通，进而影响到柔佛州和整个马来西亚的经济发展。

解决这一问题并非易事，但有关当局有必要积极寻找解决方案。首先，移民局应该认真考虑提高通关柜台的开放率，以缓解关卡拥堵情况。

过去以人手不足为借口的做法已不再适用，因为据翁哈菲兹指出，人手短缺问题已经得到解决。

因此，移民局应该制定出更有效的管理和运作方案，确保所有通关柜台都能有效地运作，以满足人们日益增长的通关需求。

科技提高通关效率

其次，我们也应该考虑采用科技手段来提高通关效率。例如，可以引入更先进的通关系统和设备，如自动化通关系统、智能通关闸口等，以减少人工操作和等待时间，提高通关速度。

同时，还可以通过优化通关流程和提供预约通关服务等措施，进一步提高通关效率，减少拥堵。

除了从管理和技术上寻求解决方案，我们还应该加强国际合作，共同应对跨境通关问题。

作为世界上其中一个最繁忙的通关口岸，马新关卡的拥堵问题不仅影响马来西亚，也影响新加坡。

因此，我们应与新加坡共同合作，共享信息和资源，共同制定出更有效的通关管理和运作方案，以解决拥堵问题。

我们认为，解决关卡拥堵需要政府、移民局及社会各界的共同努力，采取切实可行的措施，提高通关效率，缓解拥堵情况，促进经济和社会发展。

只有这样，我们才能确保新山关卡顺畅通行，为民众提供更便利和舒适的通关体验。