时事

不废过路费
敦马:除非调高油价

2018年10月12日

（巴厘岛12日讯）首相敦马哈迪医生坚决反对希望联盟“废除大道收费”的竞选宣言，直言大道不可能免除收费，若真要这么做，唯一条件是调高燃油价格。



马哈迪在巴厘岛出席首届东盟领导人大会时，向随团采访的大马媒体说，废除收费大道对政府来说负担很大，这么做需调高燃油价格。

针对过路费问题，马哈迪反问若政府废除收费，谁来负责保修大道与造新路？

“你告诉私人界去造路，他们要赚钱，若你没有过路费，你怎么赚钱？”

他以英国为例，指英国没过路费，但该国政府在石油方面征收重税，因此当油价攀高，税收随之增长。

“他们运用这笔钱。若你用石油销售税以外的收入，那些没使用大道的人也要买单。但这里（过路费）是大道使用者支付。我们相信这一点，大道使用者付费，没有使用（大道）的人，为什么要付费？”



 

马哈迪也重提，希盟当初制定竞选宣言时，并没想到会赢得中央政权：“现在我们执政了，这竞选宣言却是一大负担。

“尽管如此，我是反对的（废除大道收费）！我知道，要免费大道……你是不行的。享有免费大道的唯一方法，就是调高汽油价格。”

马哈迪指他曾表明政府需检讨竞选宣言，因为当中一些承诺一旦推行，则会为耗损国库。

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沙扎里承诺未来10年 雪隆4大道不涨过路费

2024年04月04日

（八打灵再也4日讯）雪隆地区4条主要大道，莎阿南大道（KESAS）、白沙罗蒲种大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）及精明隧道（SMART），未来10年不会调涨过路费。

人民大道信托公司（ALR）集团总执行长沙扎里赛迪承诺，该公司将维持其管理的上述4条大道过路费，直至特许经营期结束。

沙扎里昨天与孤儿院的儿童一起开斋后向媒体说，此举将为驾驶人士和政府省下8亿至10亿令吉之间的过路费和赔偿金。

沙扎里

沙扎里

节省近5亿过路费

沙扎里指出，通过创新结构，截至去年3月31日，莎阿南大道、吉隆坡西部疏散大道、白蒲大道及精明隧道合共为驾驶者节省约4亿8760万令吉的过路费，并为政府省下约4亿6700万令吉的赔偿金。

此外，ALR集团首席转型兼企业官刘祖玲解释，这4条大道的过路费，至少会在未来10年维持不变。

“ALR于2022年发行回教债券筹集资金，有效期限为15年，惟随着大道车流量越多，特许经营期就越短。”

该公司于2022年10月13日，以55亿令吉的AAA永续评级回教债券，融资收购上述4条大道特许经营权。

鉴于此，预计ALR应可在2033年或2034年偿还回教债券。 她说，ALR属于非营利公司，其成立旨在加速把4条大道归还给大马政府。

出席者包括ALR总营运长莫哈末诺。

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