财经

Pestech国际
订单可撑3年盈利

目标价:1.95令吉
最新进展:



Pestech国际(PESTECH,5219,主板工业股)有份参与的财团,获颁3.39亿令吉合约,负责金马士至新山双线电动火车设施的信号系统合约。

根据股权比例,独资子公司Pestech科技(PTECH)将取得7500万令吉的合约价值,此外,上述合约也包括一笔总值1976万8820令吉的可选项目,若选择执行,将根据双方意愿分配。 

行家建议:

上述合约将按进度积极贡献2019和2020财年的营业额和净利及未来每股资产值。

这是Pestech国际从双线铁路工程取得的第二项合约,对我们来说非常正面,因为可在本地建立有关信号系统工作的地位,同时,对于未来竞标海内外合约,也可提供良好的纪录做参考。



此外,这也是公司在2019财年第三项到手的合约,总值5亿3200万令吉,而手中未完成的订单总值也累积至21亿令吉,可忙碌至2021年。

由于东海岸铁路、隆新高铁、巴生谷双线铁路2(KVDT 2)将会重新竞标,因此,Pestech国际的焦点相信将转移到其他区域。

我们维持2019至2020财年的盈利预测,因为新合约属于预期之内。

目前公司估值不再昂贵,2020财年本益比只有11倍,因此维持“超越大市”和1.95令吉的目标价格。

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财经新闻

阿尔斯通与IJM-PESTCH联营公司 获颁KLIA机场列车工程

(吉隆坡17日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)今天宣布,将此前暂停的吉隆坡国际机场(KLIA)机场列车(aerotrain)替换工程项目,重新颁发予阿尔斯通(Alstom),以及由IJM(IJM,3336,主板建筑股)与Pestech国际(PESTECH,5219,主板工业股)共组的联营公司。

根据新协议,原本身为列车制造及供应商的阿尔斯通,将会作为项目协调领导人,负责协调并重新启动工程,以在2025年首季时,交付3部新列车和两条铁道线。

在相关项目中,阿尔斯通有权选择合作对象,来进行该公司在责任范围以外的工作,而阿尔斯通最终选择了IJM-Pestech国际联营公司为伙伴,接手有关项目的土木工程和列车电力供应系统。

工程成本涨幅15%

为了确保项目可按时在2025年首季完成,大马机场称,交予阿尔斯通的新合约,预计会成本上涨,涨幅顶限为15%,令相关合约的价值最多增至4亿5610万令吉。

大马机场代理总执行长莫哈末拉斯坦在文告中指出,合约成本上涨的幅度在可接受范围,而且这可让项目及时重返正轨。

“为了KLIA航班乘客的方便着想,我们期望承包商可顺利在明年首季交付项目。”

随后,Pestech国际也在马交所发布文告,指IJM-Pestech联营公司获得的合约份额价值1亿7564万8007令吉。

Pestech国际亦称,IJM与该公司以60:40的比例,分别持有IJM-Pestech联营公司的股权。

大马机场早在2021年12月,就将上述工程合约颁发给Pestech国际和阿尔斯通,但去年8月以Pestech国际延误工程为由,终止相关合约。

在去年3月时,也正是Pestech国际与阿尔斯通接到相关合约后,已有25年历史的KLIA机场列车发生严重故障,导致114名乘客受困在轨道上,相关列车服务随后停运至今。

这意味着,大马机场重新将合约颁发给Pestech国际与阿尔斯通,只是今次IJM也会加入。

在去年,IJM斥资1亿2400万令吉,收购Pestech国际的44.83%股权后,成为后者的最大股东。

闭市时,Pestech国际报30仙,起1.5仙或5.26%,成交量1565万2400股。

至于IJM,则以2.11令吉挂收,无起落,成交量1239万9700股。

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