财经

跨国汽车零件生产技术交流
宝腾8供应商与中企结盟

宝腾本地供应商与海外合作伙伴签署协议。前左为李春荣,左五为郑立慷,左七起尼查、赛法依扎、阿米鲁丁,右四为拉再逸夫。

(丹绒马林10日讯)宝腾为了提升本地生产技术与品质,其首批马来西亚供应商今日与中国合作伙伴签署协议,涵盖联营合约及技术支援,开启跨国汽车零件生产技术交流。

合作伙伴关系下,本地8家企业与8家中国企业对接,并有一家中国宁波的企业拓普声学,将直接在我国投资设厂。



宝腾副总执行长拿督拉再逸夫指出,上述合作签约,为我国带来1亿7000万令吉初期投资,一旦宝腾市场稳健增长,未来可带来更客观收入。

建立资本供应

他今午在宝腾供应商与海外合作伙伴签署协议仪式说,伙伴供应商将提供宝腾首款运动休旅车X70的零件供应,该款汽车自9月开放预订,并取得令人鼓舞的订单量。

宝腾主席拿督斯里赛法依扎指出,我国商家与海外供应商结盟,是建立资本供应的第一步,以提高科技与质量标准,具备条件与吉利联合研发新一代宝腾汽车。

他说,宝腾已制定10年计划,致力于提高本地与海外尤其是东南亚市场的销售量,同时也转型为吉利集团旗下右驾汽车研发与制造中心。



他指出,宝腾注资12亿令吉建设新厂房,在未来5年内关闭莎阿南厂房,生产与培训全面转移到丹绒马林。

“长期目标是重建品牌地位,再次崛起成为本地市场的领导者,同时在国际市场占一席位,尤其是东南亚的右驾汽车市场。”他补充,宝腾要在丹绒马林生产汽车,无论国内市场或出口,都采用我国制造的零件。

ptrotonname_noresize

合作不提高成本

询及企业跨国供应会否构成成本提高,拉再逸夫说,合作重点为技术提升,为确保宝腾的竞争力,合作不会提高生产成本。

霹州行政议员拿督斯里尼查表示,为推动宝腾城及其汽车零件枢纽中心,州政府对相关企业的土地申请给予最快速处理,以此为当地带来就业机会及振兴。

他说,任何与宝腾合作或未来有兴趣为宝腾供应零件的企业,可与州政府洽商土地申请。

出席签约仪式的嘉宾还有宝腾总执行长李春荣、丹绒马林国会议员郑立慷、霹州副议长兼美冷州议员阿米鲁丁。

反应

 

国际财经

美中竞争虽有阴影 高管肯定中国经济韧性

(哈弗15日讯)中国企业高管和投资者,正迎来一个充满地缘政治紧张局势和经济增长放缓的未来,但也充满了中国房地产泡沫破灭带来的机会。

这种夹杂焦虑与谨慎乐观的情绪,在哈佛大学一个论坛上得到了体现:商业大亨、企业家和创投家,周末在此与学者和学生交流。
房市低迷抑制情绪

与会人士表示,中国持续的房地产市场低迷抑制了投资者的情绪。但他们也肯定了中国的经济韧性,这得益于其庞大的工程师和技术工人队伍、先进的基础设施以及再生能源和电动车等领域的创新。然而,大部分讨论不可避免地转向了美中关系。

Cloopen集团高阶主管卢星(译音)表示,他担心美国如果关闭TikTok可能会影响他的一些投资,这些投资严重依赖这家社群媒体巨头来吸引新客户。

美国对中国电动车制造商征收关税和其他限制,对此,蔚来汽车总执行长李斌,在几乎不加掩饰的批评中呼吁加强合作,称中国政府未歧视外国汽车制造商。

泰康保险集团董事长兼总执行长陈东升,在哈佛大学中国论坛上说道,地缘政治是最大的不确定性。全球化趋势已转向脱钩、技术封锁、贸易保护主义。

最近访华期间曾会见中国国家主席习近平和其他高级领导人的哈佛大学教授格雷厄姆·艾利森表示,他带回好消息和坏消息。

难保证既竞争又合作

格雷厄姆·艾利森普及了“修昔底德陷阱”一词,它描述了新兴大国可能危及现有超级大国时,历史上不乏双方最终爆发战争的案例。

他说,好消息是习近平和美国总统拜登11月在旧金山的会面,让中美不断恶化的关系有望不再破底,也为双方改善关系奠定了基础。

但他表示,这远远不能保证两国能够既竞争又合作。

格雷厄姆·艾利森表示,尽管国内面临经济挑战,但习近平掌控全局,并坚定地致力于让中国成为最好的国家。

他说,坏消息是:一边是史上崛起最快的国家,另一边是至少自罗马以来最强大的国家之间真正的修昔底德竞争。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产