财经

今年蒸发8200亿
腾讯市值排名跌出全球十大

(香港10日讯)腾讯控股又有坏消息:这家中国互联网巨头已不再是全球十大公司之一。



腾讯控股市值在今年蒸发逾2000亿美元(约8200亿令吉),超过了全球其他任何一家公司。

之后,埃克森美孚石油取代腾讯,成为按市值排名的全球十大公司之一。

当腾讯股价在1月创下历史新高时,这家总部位于深圳的公司曾与苹果公司、Alphabet公司、微软和亚马逊公司一道成为全球五大公司。

截至今年1月底,腾讯控股股票和首次公开募股(IPO)时相比,曾带来超过670倍的回酬,但之后因为一连串的坏消息,股价在今年急转直下,其中包括罕见的利润下降以及中国监管机构限制网络游戏的新举措。

自1月23日以来,腾讯控股在香港股市下挫40%,周三连续第九天下跌,创出有史以来最糟糕的表现。该股周三收盘下跌2.5%。



总部位于圣巴巴拉的Lead Edge资本公司的创始合伙人米切尔格林表示,随着投资者开始恐慌,该股可能会继续遭抛售。

Lead Edge资本管理着15亿美元(约61.5亿令吉)的资产。

腾讯目前的市值为3480亿美元(约1.43兆令吉),而埃克森美孚的市值为3650亿美元(约1.50兆令吉)。

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市值反超特斯拉 埃克森美孚股价今年已涨21%

(华盛顿21日讯)截至上周五(19日)美股收盘,美国最大石油公司埃克森美孚(EM)的总市值时隔一年多,重新超过了电动汽车製造商特斯拉。年初至今,埃克森美孚累涨21.02%,市值最新报4745.1亿美元;而特斯拉股价年内累跌40.82%,市值报4683.2亿美元,两家公司在美国公司市值榜上分别位于第13名和第14名。

特斯拉近期发布的报告显示,公司第一季共交车38.68辆,是自2022年第三季以来首次跌破40万辆,远低于分析师先前平均预期的44.9万辆,年减超过8.5%。

反观埃克森美孚,这家美国最大的石油公司加快了在盖亚那(Guyana)和二叠纪盆地(Permian Basin)的石油开发,终止了十多年的产量连跌纪录。媒体分析称,两家公司市值的交叉可能表明,公路交通的电气化或许要比许多人想像中更具挑战性。

由于较高的车辆成本以及充电困难的限制,电动汽车的市场渗透率有所放缓。欧洲汽车製造商协会(ACEA)的数据显示,欧盟市场3月纯电新车销量下降11.3%至13.44万辆,其中德国的电动汽车销量下降了29%。

曾经的特斯拉“大客户”美国汽车租赁公司赫兹(Hertz)计划出售其三分之一的电动汽车,并重新对燃油车进行投资。而埃克森美孚不仅得益于全球石油需求创纪录的提振,在俄乌、中东冲突导致的供应链阻塞下,股票变得更具吸引力。值得一提的是,这家能源公司还在去年通过回购和派息向投资者回馈了320亿美元,约佔其年底市值的8%。

新闻来源:CTWANT

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