内阁设特委会
重审MRT2合约

(吉隆坡11日讯)就在财政部与捷运第二路线(MRT2)承包商,即马矿业-金务大(MMC-Gamuda)公然撕破脸皮之际,内阁已成立特别委员会,重新审视颁给该承包商的地底建筑工程合约。

经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里今日证实,这是内阁的决定,而他本身也是委员会其中一员。

他说:“我们不要所有项目都停工,因为这会冲击到国家的经济增长。因此,我们将重新审核有关计划,降低成本,并严加监视。”

据了解,该委员会共有4名部长,除了阿兹敏,还有财政部长林冠英、工程部长巴鲁比安和交通部长陆兆福。

阿兹敏今日出席“中国与东南亚地区的未来—求同存异、合作共赢”的中国年会闭 幕仪式后,针对媒体追问政府是否已就MRT2课题而成立委员会的问题,这么回应。

阿兹敏:无意扣压MRT2

经济事务部长拿督斯里阿兹敏说:“我们无意扣压捷运第二路线这个项目。我们要全面审视,然后尽速做个决定。”

他重申较早前的闭幕词重点,强调“虽然我们承认国家债务庞大,但是政府还是会继续聚焦于永续性的经济增长。”

有鉴于此,他说:“我们要投资在具有生产性的基础设施、教育和工艺。这一切都得继续下去。”

2万人生计恐不保

询及金务大约2万名员工生计可能不保时,阿兹敏声明,委员会将全面检讨该工程, 包括成本、设计及工程细节,“我们当然也要保护工人的权益,我们不愿看到有人失业。”

林冠英星期日宣布,內阁决定终止与马矿业-金务大的地底工程合约,剩下未完的工程,将以国际方式重新招标。

这项宣布顿令马矿业-金务大股价在周一开市时插水般大幅滑落,次级承包商、供应商等惶恐不安,预计2万人饭碗将不保,连身为希盟忠贞支持者的投资达人官有缘也按捺不住,为文批评希盟政府,并指林冠英不知道中止部分合约和重新招标的复杂性。

林冠英政治秘书潘俭伟周三则丝毫不留情面的狠批马矿业-金务大拒绝下调建筑费,不只不信守承诺,还扮无辜地上演“2万人失业戏码”,以博取同情。

就在双方对峙愈演愈烈之际,媒体今天在网络报道,原来內阁已成立了一个拥有4个部长的委员会,专司处理MRT2地底工程合约的课题。

金务大股价回弹11%

随着问题出现曙光,金务大股价今天逆势大幅回弹23仙或11.11%,闭市时报2.30令吉。马矿业则只微扬1仙或0.89%,报1.13令吉。

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