体育

英南:隆新高铁展延
马新联办奥运计划脱轨

(吉隆坡28日讯)马来西亚奥理会永久名誉会长东姑英南表示,在隆新高铁(HSR)计划展延后,大马和新加坡联合申办2032年奥运会的计划也随之脱轨。

英南周五在亚洲国际仲裁中心(AIAC)举行的国际体育法会议上表示:“我这么说是有理由的,因为这都取决于高速铁路。”



他向新加坡奥理会提出这个联办计划,是因为隆新高铁预计把吉隆坡和新加坡之间的行程时间,从4至5个小时,缩短到90分钟。

“譬如,新加坡可以举办开幕式,闭幕式可以在吉隆坡举行。而作为联合主办国,新加坡和吉隆坡可以分别举办14个项目。”

他表示,如果联合申办成功,那就意味着国际奥理会将为马来西亚和新加坡提供约80亿令吉的资金来举办此次活动。

2016年12月,上一届政府与新加坡签署了一项双边协议,建设一条350公里的高速铁路,连接吉隆坡和新加坡,估计费用为110亿令吉。

然而,该项目在5月9日大选后,被接管了布城的民联政府暂时中止。



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大马首位五征奥运男将 阿兹祖挑战不可能

(吉隆坡24日讯)“袖珍火箭”拿督阿兹祖将成为第一位连续参加5届奥运会的大马男子运动员。

即将年满36岁的阿兹祖强调,能够参与这项全世界最大型的综合运动会并非只会凑数,这对他个人生涯而言是全新的记录。

他认为,自 2008 年首次参加北京奥运会以来,这次出战巴黎是他第五次参赛,此前也曾在2012 年伦敦奥运会、2016 年里约奥运会和 2020 年东京奥运会亮相,自己的目标远不止于此,会继续为大马代表团夺取金牌而努力。

“脚车赛的入选赛非常困难和复杂,整个过程中还需要克服各种外部挑战。奥运会每届周期需要四年,这意味着我光参与奥运会就已经有20年了”,他在社交媒体上分享道。

他还形容自己已经36岁,这次还能够出征奥运会“非常有趣”,因为很多普通人认为这个年龄已是迟暮,运动员的表现开始下降,但自己想要展示有能力挑战一切不可能的事,从未失去为我国争取奥运金牌的斗志。

这位场地脚车名将在 2016 年里约奥运会获得麒麟赛铜牌,并在 2020 年东京奥运会夺下银牌,创造大马代表团的历史,成为第一位在奥运会上赢得奖牌的马来西亚脚车运动员。

目前正处于奥运会准备工作最后阶段的阿兹祖也呼吁所有马来西亚人民,全力支持并祈祷他和其他将在巴黎举办国家挑战赛的运动员取得成功。

大马脚车总会带副会长拿督阿玛吉今日证实,国际脚车联盟(UCI)已正式批准3名大马场地脚车选手阿兹祖哈斯尼、沙费道斯和努鲁伊扎获得巴黎奥运会参赛名额。加上此前已经获得资格的公路赛女车手诺艾莎,本次4位脚车选手均凭借优异成绩通过入选赛获得奥运资格。

我国羽球传奇人物拿督李宗伟此前曾参加过四届奥运会,即2004年雅典奥运会、2008年北京奥运会、2012年伦敦奥运会和2016年里约奥运会,并在2008年至2016年期间获得三枚银牌。

跳水女将拿督梁敏仪是我国第一位参加五届奥运会(悉尼2000年、雅典2004年、北京2008年、伦敦2012年和东京 2020年)的运动员。

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