财经

谭迪文:“直接到手”送货
网红直播让顾客了解产品

谭迪文:希望通过教育让更多人先了解网络经济,然后再做投资。

(八打灵再也22日讯)易富汇资俱乐部集团主席谭迪文说,网红可以通过室内或者在研发室直播,让顾客更加了解产品,然后以“直接到手”手法把货品从厂商处送到客户手上。

他指以往的年代都是把B2C(business to customer),但是未来会是F2C(Factory to customer),即从厂商直接到消费者手上。



“以往商家的做法,都是把产品做好,然后再打造品牌,接下来是谈到资本融资。

“但是,近年来,他们发现很多中国企业家开始倒转过来,先有上市的要求,再把所取得的融资用来打造品牌。”

谭迪文是在“最红资本投资趋势”座谈会上,这么表示。

《南洋商报》是这项讲座的媒体伙伴。

谭迪文说,举办这项讲座是因为希望把中国的网红及直播文化带到东南亚,未来希望能吸引更多人加入直播这个行业,并投资在网络经济领域。



无知是投资最大风险

在讲座会后,他受访时指出,很多人都想投资,但是不知要如何着手。

他说,很多人都是不知、不懂,然后就乱投资,结果输了也不知为什么。

“投资都有风险,但是对我们来说投资最大的风险在于无知。”

生态链可产生买卖

谭迪文说,其实网红有一个生态链,它可以产生一个买卖,它可以有经理人的过程,它也可以有双层的功能。

“以往大家要找明星来代言产品,需要很高的费用,但是现在人们可以找网红来做直播,直接介绍你的产品。

在本报总社举行的最红资本投资趋势讲座会,吸引不少民众出席。

雪儿:要成为网红不一定要帅或漂亮。

网红效应成微商优势

要如何成为网红?

微商大咖商学院创始人,也是网红的“雪儿院长”授招说,每个人都很容易进入微商这门槛,并指大家只要会说,只要会卖,就可以做微商。

“但是要怎样在这群微商中脱颖而出,成为网红,让自己所售的产品成为明星商品,这将会是一门学问。

“当每个微商卖的都是同样的东西,但是如果你是网红的话,就有占有竞争优势,这样会有更多人跟你买。”

展示才能

她说,要成为网红不一定要帅或漂亮,只要拥有一项才能或技能,然后每天持续并坚持做同样的事情,即在网上直播,向网民展示自己的才能。

雪儿指,他们希望能通过这次的讲座,让明星平民化,让平民明星化。

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北马

3长巴司机驾驶开直播 交通局派员扮乘客取缔

(亚罗士打23日讯)吉打州陆路交通局派员乔装成乘客,竟发现3宗有关长途巴士司机边开车边开直播的事件!

该局立刻对相关司机开出罚单,同时也向长途巴士公司采取进一步法律行动。

吉打州陆路交通局副主任沙鲁阿兹哈指出,这些长巴司机都是从吉打开往吉隆坡方向。3名涉及的长巴司机,其中两人54岁,另一人52岁。

他周二在记者会上指出,尽管相关司机在开巴士时手机是以免提方式开直播,然而这也会分散司机的注意力,稍有不留神就会酿成车祸等意外事故,危及车上的40名乘客性命。

他说,该局早前已警惕长途巴士公司留意行为,惟仍有司机违法在开车途中开直播。该局在开斋节期间展开安全行动,有8宗长途巴士违反交通法令事件,其中3宗是长巴司机边驾驶边开直播。

他说,其他违规的巴士司机包括开车时穿拖鞋、超速等。

外籍男持假驾照

沙鲁阿兹哈指出,一名越南籍男子持伪造大马驾照在本地驾驶,并在吉北黑木山被吉打陆路交通局执法人员识破,将他提控上法庭,被判罚款8000令吉。

他说,上述越南籍男子24岁,是霹雳实兆远一家工厂的员工。调查显示,该名男子是通过社交媒体向不法集团购买伪造大马驾照,他于4月9日在吉北黑木山被执法人员识破及逮捕后,被提控上日得拉法庭。

他说,该局是援引1987年陆路交通法令第108条文(伪造文件)提控该名男子,该男子已缴还罚款。同时该局会把有关假驾照送往国家化验局作进一步调查。

他提醒,只有通过合法的驾驶训练及考车测试,才能取得大马驾照,并没有捷径。
此外,沙鲁阿兹哈促请本地车主勿让外籍人士无牌驾驶,一旦被取缔,车主也会被罚款。

该局近来发现许多外籍人士在没有驾照情况下驾驶摩托车,而他们所驾驶的摩托车是注册在本地人名下。

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