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槟结构大蓝图(重检)增交通计划

(槟城19日讯)“2030年槟州结构大蓝图(重检)”与“2020年槟州结构大蓝图”的内容大致相同,只是增加槟州交通大蓝图计划。

“2030年槟州结构大蓝图(重检)”从即日起至11月19日之间,展开为期两个月的公众咨询及展示,媒体前往查阅有关蓝图时,发现目前前来查询的民众人数并不多,相较于州政府早前公开展示槟城交通大蓝图对外征求的建议书,以及槟城第一泛岛大道计划(PIL 1)环境影响评估报告则显得冷淡。



马来西亚发展策划局(PLANMalaysia)官员苏格尔受询时表示,州政府提供了不同管道让民众查阅蓝图,包括现场查阅、上网查阅、下载蓝图“DRSNPP2030”的手机应用程序或者向他们购买随身碟,以便可以自行列印出来。

他说,该局将在这两个月的时间内收集公众反馈后,会再择日召开公听会。

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《2040年吉隆坡结构蓝图》 打造“吉隆坡人的城市”

吉隆坡贵为一国之都,寸土寸金,所有发展都得精心规划,且由于涉及的范围广泛,除了土地利用、环境保护和经济发展,也包括人口分布、社会需要、交通、基础设施,为求永续发展,为了造福子孙,一点也不容有误。

不久前推出的《2040年吉隆坡结构蓝图》正是朝着绿色与低碳的方向,实现“全体吉隆坡人的城市”(City for All)的愿景。

隆结构蓝图是根据1982年联邦直辖区(规划)法令(267法令)第七条文制定的发展计划,内容包括预设期限内的愿景、目标、政策及引导发展的行动,是吉隆坡联邦直辖区最高级别的规划文件,为推动隆策略发展提供指标。

受访的产业评论员指出,一旦吉隆坡一步步实现结构蓝图里的6个目标,将对住宅及商用产业产生正面影响。

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