东尼:贸易战紧张汇率波动大
航空业放缓在所难免

东尼

(吉隆坡6日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)总执行长丹斯里东尼费南德斯指出,在市场动荡之际,航空领域难免会放缓。

他说:“肯定的,我们认为会有一点放缓。”

东尼费南德斯日前接受CNBC访问时,发表上述看法。

他认为贸易战紧张、飞机燃油价格攀升,以及汇率市场动荡,将会影响航空领域的展望。

“这是难以避免的,尤其是有贸易制裁,而新兴市场也汇率也出现问题。”

不过,航空业者目前尚未看到冲击,不过已经准备好抵御任何潜在的风险。

他说,地缘政治紧张尤其是中国与美国的贸易战,将会冲击市场信心以及对航空领域的开销。

“我们也曾经经历过这些周期,别忘记,油价曾经在一段时间里触及每桶130美元。”

不过,东尼费南德斯对业务仍然保有信心,他说:“基本上需求仍然是没有什么弹性的,因为当时经济衰退时,客户可能会降级,从高档航空转向廉价航空。”

机票价格将调整

“我们仍然有信心,对2018年仍有期待,这是一个重新专注与审视的机会,削减一些成本,建立一些市占率。”

根据国际航空运输协会(IATA)的数据,飞机燃油是航空领域最大的成本,一般占总营运成本的25%。

因此,燃油价格上涨将导致全球航空领域面对严峻的逆风,即使它们已经提高飞机的使用效率、进行燃油护盘及善用产能。

东尼费南德斯说,亚航集团会继续为燃油护盘,并暗示将会调整机票价格来弥补落差。

“对于油价,我们的看法非常保守,你也许看得很准并成为英雄,也可能会完全看走眼。”

燃油价涨37.5%

上周,飞机燃油上涨了4.6%,处于每桶90.9美元水平,而今年平均为每桶86美元。

年初迄今,飞机燃油价格已经攀升了37.5%,这是跟随国际原油价格的走势。

早前亚航集团在公布业绩的文告上说:“(需求)维持强劲,载客率也健康,不过,我们继续面对逆风,因为燃油价格高涨,区域货币疲弱。”

此外,亚航集团也估计,在今年第三季料取得83%的载客率,归功于在主要生产的行销活动,例如中国与印度。

截至6月底次季,亚航集团净利按年飙涨147%,至3亿6181万4000令吉,或每股10.80仙。

次季营业额也从23亿7834万8000令吉,年增10.31%至26亿2362万8000令吉,归功于总搭客量增加13%。

首半年净利则年增97.19%,至15亿335万3000令吉;营业额录得12.46%的增长,报51亿7880万6000令吉。

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