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本报联办 林贵顺主讲
9月9来了解SST

主讲人林贵顺将亲临主持周日的讲座。

(太平4日讯)备受商家关注的销售与服务税已正式开跑,您想要深入了解吗?那就别忘记9月9日的约会。

一项“了解销售与服务税”讲座会,定于9月9日(星期日)上午10时在太平福建会馆礼堂举行,虽入场免费,但希望有意参加者,可提早向联办单位太平福建会馆05-807 3636或诚国集团(Cheng & Co.)05-807 2260报名,以方便大会准备茶点美食。



活动也获得《南洋商报》的参与联办,并邀获我国著名的特许会计师林贵顺前来主讲,他是诚国集团的合伙人,也是我国特许税务协会和注册财务规划师。

在消费税时代,他已主持了多达200场的讲座及提供相关的培训,而目前是SST的来临,他也主持了20场讲座,今次他前往太平以华语主讲,机会难逢,盼各行各业的经营者或公司的行政会计人员踊跃出席。

太平福建会馆会长张雅峇:为商家解答

这次的讲座活动,是因知道许多商家至今尚不了解有关税务的运作,因而希望通过该项活动,来为大家解开心中疑问,希望市民珍惜及热烈出席。



有关的新政策也较仓促推行,使商家无所适从,而过去消费税政策在推行前的1年,政府便为业者提供应有的咨询,使业者作好准备适应,并提醒商家需遵守法律,因为目前违例的罚款已提高20倍。

诚国集团太平分行经理陈冠鸣:避免违规

这次讲座旨在让更多人士进一步的了解政府最新推出的税务政策,避免在不知情下违规。

届时主讲人林贵顺将提供更详细的讲解,包括SST与GST的分别及如何运作。感谢必胜有限公司慷慨赞助全场矿泉水。

罗王科技电脑店东主罗颂集:市场淡静

该场讲座会来得正合时宜,以让人们多了解,并指目前的市场淡静,而销售及服务税开跑后,加上电脑并非是必需品,故其市场也会来得淡。

无论如何,我们是跟随着批发商的价值售卖电脑及零件,希望市场能逐步好转。

会计执行员谢艳丽:对新政存疑

由于对新的政策存有许多疑问,故准备出席周日的讲座会,以便多了解。

希望从事会计工作者勿错失该场讲座。

联合五金负责人洪诗珷:鼓励员工出席

该场讲座会对业者非常重要,盼雇主多鼓励员工出席聆听。

我本身也对销售及服务税的政策抱持静观其变的态度,因为大部分的五金都被征税5至10%,故业者都会遵循政府的指示征税,而供应商之前也提醒,须向顾客征收销售及服务税。

近来行情淡,尽管政府取消消费税,但五金行业未见好转,但也希望新的税收不会对五金销量带来太大的影响。

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财经新闻

8%服务税加重营运成本 5航运机构检讨收费

(吉隆坡21日讯)8%服务税加重营运成本 ,我国5个家航运利益相关机构表明将检讨价格政策,确保可持续营运。

该新税制开跑后,机车车辆的维护、修理和大修(MRO)服务营运成本增加,令我国航运在全球竞争力面对一定程度的影响。

联合发表声明的机构,包括马来西亚海洋工业协会(AMIM)、马来西亚OSV船东协会(Mosva)、砂拉越和沙巴船东协会(SSSA)、砂拉越海洋工业协会 (Samin) 和诗巫航运公会(SSA)。

AMIM主席苏志敏(译音)表示,主要影响业者的是新税制使到各方面营运成本增加。

他说,航运业者须承担税务责任,而成本的增加将转嫁予客户,潜在地提高航运船舶维护和维修的费用。

“高税率令本地航运MRO服务供应商难以与国际竞争对手抗衡。”

“要是我们可以让税收政策更能接近全球各地,不但能保护好行业的未来,也可促进经济发展,并确保我国继续在航运服务领域领先。这是让我们团结和积极作出改革的机会。”

SAMIN会长杨锦华表示,虽然我国的航运MRO行业以为本地和区域船队提供服务技能而闻名,然而征收过稿的服务税却使到该行业在全球竞争中面对挑战。

SSA主席丁华安对此认同,并指除了MRO供应商之外,调整后的服务税将导致大马船厂竞争力面对挑战。

“服务成本的上升,本地或国际船主或到其他地方物色更经济的选择,这将对本地实体业务造成影响。”

“这种情况意味着必须要改革及调整,以保持市场竞争力。”

Mosva主席嘉玛鲁丁表示,该税率将对基本服务增加成本,从而影响总体运营费用。

“鉴于这样的趋势,我们也发现业者正考虑或将MRO服务行业拓展至国外,尤其是朝向新加坡、印尼和泰国等邻国。”

“这样的做法是要确保Mosva成员继续得到成本效益和高效服务。”

“Mosva声明,如此的想法不会减弱我们对大马航运工业的奉献精神,反而强调了一起合作应对新税制所带来的挑战的重要性,也为国家培养更具竞争力和更强大的航运领域。”

SSSA主席杨荣辉表示,该税率为沙巴和砂拉越船主对国内国内物流运输的未来带来重大担忧。

“这项新税制将提高营运成本,迫使这些船主调整运费以维持业务,不仅影响了国内物流竞争力,也对消费者增加额外财务负担。”

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