马中命运共同体:休戚与共/陈春福

上月中旬,中国援建的两个马尼拉桥梁项目动工,菲律宾总统杜特蒂对中方援助表示感谢,更称中国是菲律宾的好邻居。

两个马尼拉桥梁项目造价6.57亿人民币,是中国政府对菲律宾的无偿援助;两座桥跨越帕西格河,桥梁长度分别为长734米和506米的双向四车道,预期2年半内竣工,届时有望局部缓解马尼拉的交通压力。交通拥堵问题每年让马尼拉蒙受上百亿美元的经济损失,是菲律宾政府急须解决的大事。

杜特蒂说,他与习近平会面谈到了友谊与合作,所有这些讨论中,中国从未向菲方要求任何东西,连一小块地都没有。

除了两个桥梁项目,中国援建的两座戒毒所也正加紧建设;而通过中方优惠贷款支持的赤口河灌溉项目也已破土动工。

目前,中菲政府还在就第二批优惠贷款项目进行密切沟通,中菲经贸投资合作也在迅猛发展。自从杜特蒂上任后,中菲关系全面转圜,迈入全面快速发展的黄金时代;2017年,中国跃居菲律宾第一大贸易伙伴、第一大进口来源地、第四大出口市场以及第二大游客来源国。

推动第三世界基建发展

自1970年代起,中国一直在协助推动第三世界国家的基础建设发展,非洲的坦桑尼亚至赞比亚就是中国迄今对外援建的最大项目之一;这条贯通东非和中南非的交通大动脉,东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆,西至赞比亚中部的卡皮里姆波希,全长1860.5公里;当年,中国动员了5万余名铁路建设员工克服了恶劣的环境因素,完成了举世瞩目,被誉为“非洲自由之路”的这条坦赞铁路。

当时,坦赞两国政府先后向世界银行和当时的苏联求助都被拒绝,中国本身的财力也非常拮据,但为了与第三世界缔结友好的关系情谊,中国领导人拍板决定援建,提供无息贷款9.88亿元人民币,发运各种设备材料近100万吨,建成了非洲地区重要的一条经济带。中国慨然出手援助,虽然具有打破外交孤立的政治意义,但更重要的是中国所展现的全球外交政策的大度与格局。

援建项目是中国作为世界的一分子,对这个世界所承担的一种义务与责任,特别是对贫穷国家的援助更是有目其睹。从最早期的非洲、南亚、中南半岛和当下的东南亚,所有与中国友好的邻国都受到莫大的利惠。

一带一路改善人民生活

改革开放40年,中国经济发展一日千里,崛起成为全球第二大经济体,成就举世惊叹。但中国追求的中华民族伟大复兴的同时,也努力构建一个和谐、共赢的世界;一带一路就是最好的倡议,能够带动沿线参与国家发展经济,改善人民的生活水平。

一带一路倡议以构建人类命运共同体的目标,正是中国古代大同思想的发扬,希望人类可以借助这种思想和精神,缔造一个相互扶持、和平友爱的世界。马来西亚与中国的历史渊源久远,更是大力支持一带一路倡议的东南亚国家,马哈迪政府的上台,相信不会破坏他早年掌政时期与中国所建立起来的密切关系。这次访华虽然引发各方诸多褒贬不一的揣测与评论,但可以相信的是,在考量国家利益和世界局势的发展趋势,马来西亚还是会和中国保持友好的关系,在命运共同体中休戚与共。

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