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马斯克弃私有化特斯拉:
“维持上市更好”

特斯拉(Tesla)行政总裁马斯克周五公布,已放弃公司的私有化计划。
特斯拉(Tesla)行政总裁马斯克周五公布,已放弃公司的私有化计划。

马斯克表示,在与股东及财务顾问商讨后,大部分相信上市对公司较有利,但倘集团私有化,仍会愿意继续成为股东。

他在周四与董事局开会,并公布他相信维持上市地位是对特斯拉更好的方向,并获董事会同意。



特斯拉将会解散私有化特别委员会,并支持马斯克继续领导公司,公司股价在消息公布前报322.82美元,升2.7%,但早已跌穿公布私有化消息前的水平。

马斯克在8月初突然在个社交网站公布有意以420美元私有化Tesla,并指已有资金支持,触发Tesla股价急升,但及后遭美证监调查,有股东入禀指他有意借消息操控股价,以击溃沽空资金。

马斯克在8月中曾发表公开信,重申获中东资金支持私有化,市场并有传他已聘请大摩及高盛处理私有化事宜。

早前有股东之一的ARK投资管理公司行政总裁伍德(Cathie Wood)向马斯克发公开信,要求放弃私有化,因相信公司5年内股价可以达到700美元至4000美元,私有化会剥夺投资者参与的机会。

新闻来源:明报



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特斯拉部分遣散费过低 马斯克罕见忏悔致歉

(纽约18日讯)马斯克表示,特斯拉在进行有史以来最大规模裁员期间,部分离职员工的遣散费太低。

根据彭博新闻社看到的马斯克周三给员工发送的一封简短电子邮件,他表示,“在我们重组特斯拉期间,我注意到有些遣散费过低。对这一错误我深表歉意,并在立即纠正。”

目前尚不清楚有多少员工受到影响。这封邮件内容最先由CNBC报道。

邮件罕见流露出马斯克的忏悔之意,之前他曾被前推特员工和高管因遣散费问题起诉。

本周稍早,马斯克宣布,由于面临电动汽车需求放缓,特斯拉将在全球裁员逾10%。 

“我想刷卡进去时被保安拿走了卡,通知我被解雇了,”前生产主管尼科·穆里略在领英写道。“我坐到车里,不敢相信这是真的。”

在这次大规模裁员中,一些部门裁员可能接近20%,高级副总裁德鲁·巴格利诺也从公司辞职。

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