大马在中美之间选边站?/南洋社论

首相敦马哈迪医生结束对中国的5天工作访问,回国之前在北京举行的记者会上,宣布东海岸铁路计划及另2项中国主导的油气管输送计划喊停。

与此同时,他也嘲讽前朝政府与新加坡签约共同发展的隆新高铁计划“愚蠢无比”。众所周知,隆新高铁是中国力争的项目,也藏着很深的中方影子。

马哈迪向來抨击前任首相纳吉对中国过于依赖,造成国债高筑,矢言新政府将停止向中方再举债。

马哈迪这次选择在北京“公告天下”,引起各界关注,也出现诸多猜测。此外,他与中国总理李克强举行的联合记者会,表示不想看到“新式殖民主义”,因为穷国无法与富国竞争,马來西亚要的是“公平贸易”。

马哈迪话中有骨,显然很对一带一路有不同的看法。日本媒体就形容马哈迪“展现高超外交手腕”。

《读卖新闻》说,马哈迪在北京一边向中方要求重新商议“一带一路”构想下的大型基础设施建设项目,一边提议与中国在贸易与高科技领域扩大投资。

这就如在利用中国强大的经济力量的同时,却极力与中国保持一定距离。

对于马哈迪拒绝一带一路项目,一些分析学者指这是马哈廸“朝向欧美前进”,也就是在大国之间选边站。

不过,本月23日,马哈迪返国后接受泰国公共电视台(ThaiPBS)访问时说,大马与东盟国家若与中国对立是不明智的。他也表明不赞成美国在南海挑衅中国的做法。

但是,他认为中方应开放该区域让所有船舶穿行,包括美国军舰。

由此可见,马哈迪对强国的外交,已经出现微妙的改变。不过,以马哈迪的务实态度,料不会公开倒向美日阵容内。

必须正视的是,中国是大马最大的贸易伙伴国,马哈迪应会极力避免与区域強国出现正面冲突,通过平衡外交手法,取己所需。

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