（槟城18日讯）槟州首席部长曹观友指出，随着他于日前与槟州规划委员会检讨槟州结构大蓝图草案时，在多次询问官员威南媚南（Byram）种植地段是否继续保留作槟州第二机场用途没有得到正面答复，看来媚南第二机场计划已名存实亡。

他说，媚南第二机场计划是于20年前槟州在制定槟州结构大蓝图时，被建议作为第二机场的所在地。

不过，他说，随着20年的发展后，媚南进行第二机场计划已不存在，因此，槟州政府也不需要再征地作为机场计划，可以改为其他领域与工业发展。

针对记者询问槟州结构大蓝图是否即将出炉与被批准时，他表示还有待进行公众咨询。

曹观友于今日下午在马来西亚中华总商会与槟州首席部长曹观友交流会后，受记者询问时，如是指出。

出席者包括马来西亚中华总商会副总会长兼槟州中华总商会会长拿督斯里祝友成、槟州中总执行顾问丹斯里陈国平、中总总秘书拿督卢成全、第一副总秘书丹斯里张昌国、中央理事拿督刘保章、庄万泰、陈日枝、拿督温永文、槟州中华总商会署理会长拿督杨翼图、副会长拿督庄厥成、拿督陈显裕、秘书拿督骆荣伟、财政拿督斯里方炎华等人。

拟建廉航终站

谈及峇六拜槟城国际机场的扩建计划，曹观友说，槟城机场扩建计划一旦落实，预料可以容纳2000万乘客人次。

他说，政府目前正考虑兴建由亚航提出的廉航终站，是朝南还是朝北扩建，如果朝南发展，机场距离约几百公尺可以与目前机场连接；如果朝北就要涉及搬迁中山小学以及征用土地，可能需要一年半时间，而新机场可能需要再过两年完成。

他说，目前槟城机场的750万乘客人次，亚航乘客占了50%或350万人次，如果亚航廉航终站落成，目前机场乘客人次只剩下350万，扩建后的机场乘客容纳人次可以提高到1000万人次，让大马机场公司有更大的成长空间。

中美贸易战为槟带来商机

槟州首席部长曹观友表示，中美贸易战对槟州没有负面影响，反而带来无限商机。

他说，随着中美贸易战引发以来，投资槟城接获很多中资公司询问，想把生产线移到大马，甚至槟州。

他说，根据他与马来西亚厂商公会与槟州分会交流时取得的汇报，目前厂商的订单大幅增加，外资通过大马以及槟州生产线增加出口。

他说，目前州内各行业朝向工业4.0发展，加速自动化，减少对外劳的依赖，提高对本地专才的薪金，同时更多新的外来投资，吸纳因一些投资外移后遣散的工程师专才，降低槟州失业率，使槟州面对缺乏工程师与专才的挑战。

建议先租后买房屋

另一方面，谈及槟州人民房屋课题，针对中总建议州政府应该积极推动先租后买避免加重中下阶层人民的购屋负担，曹观友希望中总扮演火车头，在全马积极推动先租后买概念，让它成为我国的房屋政策之一。