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交通局下月起接管
310万张AES罚单撤销

(布城17日讯)交通部长陆兆福宣布,撤销自动执法系统(AES)过去至今未缴付的310万张罚单,总额4亿3500万令吉。



他也宣布,陆路交通局将自9月1日起全面接管AES,不再与合约将在本月届满的AES管理公司续约。

陆兆福今天在记者会说,本次撤销过去未缴罚单属于一次性措施,政府以后不会再撤销AES罚单或给予折扣优惠。

他说,从2012年落实AES迄今,仅18%的车主缴罚单,所收到的罚款少于70万令吉。

他坦言,陆路交通局接管AES后,营运成本提高在所难免,但与之前由特许经营公司负责相比,在这之后,所有罚单所得将进入政府账户。

他说,交通部将与大马道路安全研究院(Miros)讨论,在真正的车祸黑区安装AES摄像头。



陆兆福(右)在官员陪同下为轿车安装辉煌条纹。

分阶段还5.5亿欠款

陆兆福说,政府同意分阶段偿还5亿5500万令吉欠款予大马武装部队基金局(LTAT),前朝政府使用这笔资金从两家特许经营公司收购AES系统。

他说,交通部将与财政部和国防部商议,从而寻求方法偿还在此事上蒙受损失的该基金局。

国阵前朝政府在2015年指示武装部队基金局,使用该基金会资金缴付5亿550万令吉予Beta Tegap私人有限公司和ATES私人有限公司,以便收购AES系统。

“缴付给ATES私人有限公司的2亿9500万令吉,以及缴付给Beta Tegap私人有限公司的2亿6000万令吉不涉及收购大量的设备,只是收购40台AES摄像机。”

自动执法系统(AES)

搁置新车紧急拨号服务

陆兆福说,政府也决定搁置前朝政府强制2019年7月起推出的新车安装自动紧急拨号服务(eCall)的措施。

他说,他今天在内阁会议提呈搁置该措施的建议,表明大马汽车商公会(MAA)和业界一致反对这项措施。

“若继续落实此措施,政府担心汽车商会将调涨价格,把安装eCall系统的成本将转嫁到买家身上,因为业界尚未做好准备落实这项措施。”

他指出,政府在采纳业界的意见反馈后,决定搁置此措施。

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海德获交通局1.9亿合约

(吉隆坡15日讯)海德(HTPADU,5028,主板工业股)宣布,获得陆路交通局(JPJ)的服务支持与ICT技术支援合约,价值1亿9001万2284令吉。

根据周一的文告,合约的内容包括为JPJ与其他分部,铺设交通工具和司机资讯系统(MySIKAP),合约为期36个月,从今年5月1日起,至2027年4月30日。

这项合约,预计将会在2024财年往后的期限内,为公司的净利与每股净资产产生正面影响。

闭市时,海德报2.43令吉,起7仙或2.97%,成交量334万8700股。

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