国际

台湾历史课纲去中国化
国台办批荼毒年轻人

台湾课审委员星期一皆无疑义,高中历史课纲台湾、东亚及世界架构已定。

(北京15日讯)针对台湾高中历史课纲将中国史纳入东亚史,中国国台办15日发出书面新闻稿回应指出,这是民进党政府推行去中国化、台独分裂行径的又一实证,荼毒台湾年轻一代,加剧两岸对抗。

据中时电子报报道,中国国台办发言人马晓光15日通过书面回应指出,民进党当局上台以来,破两岸关系政治基础,支持纵容形形色色的台独分裂活动。



如有关报道属实,强行修改高中历史课纲并将中国史纳入东亚史,就是在教育领域推行去中国化、台独分裂行径的又一实证,不仅荼毒台湾年轻一代,更进一步破坏两岸关系,加剧两岸对抗。

马晓光说,两岸同属一个中国,两岸同胞同属中华民族,台湾文化是中华文化不可分割的一部分,任何去中国化行径都无法割裂两岸的历史和文化连结。

民进党当局的这一倒行逆施,已遭到台湾社会强烈反对,台独分裂活动数典忘祖,必将遭到两岸同胞更加强有力的遏制和打击。

据中央社报道,台湾“12年国教”新课纲预定于2019学年度正式上路,教育部13日召开课程审议会审议大会,最后无委员有异议,课纲架构确定。

在普通高中历史部分,将原本朝代编年史的方式,改为主题式教学,并分为“台湾”、“东亚”、“世界”3个分域,使原本相对独立的中国史,改为纳入东亚史脉络讨论。



上述调整,被部分教师和社会团体认为是“去中国化”。

未消灭敌人先迷惑自己

台湾《联合报》15日刊出社论称,蔡英文政府任意剪裁中国历史,不仅无伤于中国历史,反而使台湾历史脉络模糊,只是愈发困惑了下一代人。

民进党恨不得把中国变不见,其实蒙蔽的是台湾人的视野,消失的是台湾的机会与空间。这份歪曲的课纲,消灭不了敌人,却让后人更混乱。

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国际

中国启用W122W123航路 台湾忧飞安风险严正抗议

(北京19日讯)中国民航局宣布启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行。

根据中国民航局网站消息,自5月16日起,福州长乐机场进离场空域将进一步优化调整。

中国民航局19日发布一则“福建地区空域实施优化调整”的公告。

中国民航局称,2024年民航业已由恢复发展转向增量提质阶段。此次优化福建地区空域,调整M503航线及其衔接线运行,将有利于满足长三角与粤港澳地区间,以及东南沿海地区航空运输发展需求,优化运行环境,保障飞行安全,增强应对雷雨季节保障能力,提高航班正常性,服务旅客出行。

中国民航局曾在1月30日晚宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行。

对于中国擅改M503航路、片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,台湾陆委会发言人詹志宏2月曾表示,中国片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,这对于金马飞安影响很大,过去仅是由东向西飞,属于单向的,彼此可以协调、确保飞行路线。

他说,现在改成有进也有出,将会影响台湾现有航路,令人非常担忧飞安风险。

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