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豪车卖不动都怪中国?
玛莎拉蒂全球销量降35%

2014年8月,82辆玛莎拉蒂在北京故宫太庙组成“100”字样,纪念品牌诞生百年暨进入中国市场10周年。

意大利超豪华车品牌玛莎拉蒂2018年上半年“失中国而失天下”。二季度在华的销售业绩尤其糟糕,从而公司全年的业绩也带来了负面影响。

中国“每日经济新闻”引述菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)二季度财报报道,公司的豪车品牌玛莎拉蒂在报告期内全球范围内的销量骤降了35%,公司称“中国区由于进口关税将在7月18日生效而下滑得尤为厉害。”



上月刚刚从FCA已故总执行长马尔乔内手中接过“帅印”的迈克尔·曼利(麦明恺)近日表示,尽管玛莎拉蒂在美国等全球几大核心市场均出现下滑,但“70%的原因集中在中国市场”。

报道分析,二季度玛莎拉蒂在中国市场销量的下滑与政策因素有一定联系。

5月22日,中国国务院关税税则委员会宣布,自2018年7月1日起,将把进口汽车的关税从25%下调至15%,这对于如玛莎拉蒂这样的纯进口豪华车品牌而言无疑是一大利好消息。

车商竞争激烈

但与此同时,据中国汽车流通协会(CADA)进口车委员会主任王存表示:“许多汽车经销商也因此推迟了进口车型的订单,将订单压到7月1日之后。”



据CADA相关数据显示,6月中国汽车进口总量同比下降87%,至1.5万辆。

彭博社的报道称,在中国区,车商间激烈的竞争导致休旅车(SUV)车型的销量大幅下滑,这也导致马尔乔内掌舵的最后一个财季并未以圆满收场。

麦明恺接过帅位后直接将FCA在中国去的销售成为公司今年“最大的挑战”,随后便下调了公司在2018年全年的营收和盈利预期。

麦明恺还补充称,公司正在重新定位吉普(Jeep)这一品牌的中国市场的地位,并需要加强公司在中国的经销商网络。

中国5月底宣布7月1日起将进口车关税从25%降至15%,造成买家观望、销售下滑。

等关税下降生效
中国客户延迟购车

“每日经济新闻”报道,由于中国客户在等待7月份的关税下降后开始订购玛莎拉蒂莱万特(Levante)SUV,FCA的奢侈品牌玛莎拉蒂销售业绩也在下滑,这导致报告期内CFA在亚洲地区亏损9800万欧元(约4.6亿令吉)。

此外,FCA在中国市场面临的核心挑战在于:公司的扩张计划是以吉普(Jeep)在中国的快速增长为基础,而现年54岁的麦明恺在马尔乔内卸任前负责的正是公司的吉普部门。

FCA计划在未来5年时间内实现利润的翻番,而这一目标恰恰要取决于吉普在中国这一全球最大汽车市场的表现。

“每日经济新闻”分析,尽管公司专门针对中国市场推出了全新的吉普大指挥官,但今年二季度FCA在亚洲的销量仍出现了下滑。

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国际财经

区区关税不足虑 中国产品着实便宜

(北京24日讯)中国可以承受外界对其新增的任何关税,即使是特朗普放言要加征的惩罚性关税也是枉然,因为中国产品价格太具有竞争力,令人难以抗拒。

这是本月广交会上的主流观点。在南部城市广州举办的这场中国最大交易盛会上,许多买家和卖家对贸易战升级的风险不以为然。

在中国东南部销售货物控制工具和卡车零部件的杰克说,他的客户说,即使是50%的关税也赶不走他们。他说,其大约一半订单来自美国人,他们的卖价可以达到买价的四倍。

在美国大选之年中国与其贸易伙伴之间的紧张关系正在升级,一些国家指责中国倾销商品,为国内产业提供不公平的补贴。中国被盯上的产品清单越来越长,其中包括金属和船舶以及电动汽车。

特朗普曾说,如果他当选美国总统,可能对中国产品普遍征收超过60%的关税。势将在11月大选中和特朗普对决的现总统乔·拜登上周表示,要把对中国钢铝产品的关税提高两倍,一些新兴经济体也表达了对中国钢铁产品进口的担忧。欧盟启动了对中国电动汽车补贴的调查,可能会在几个月内导致施加新关税,也在审查太阳能和铁路行业。

但参加广交会的贸易商表示,无论如何世界都需要中国商品。他们正在考虑规避关税的变通办法。

甚至正在寻找供应链替代品的买家也表示,他们仍然希望中国继续是他们的头号供货来源,因为其他国家在质量和成本方面赶不上。

价格比欧洲低一半

来广交会的塞缪尔·杰克逊时一家波斯尼亚家具公司的采购员,他说他在这里可以用欧洲制造商一半的价格买到质量非常非常相似的产品。关税可能会产生一些影响,他说,“但中国这个国家太大了。他们还有其他国家可以卖。”

在来自加利福尼亚州的汽车配件进口商亚历克斯·斯图特看来,美国消费者承受了对中国商品加征关税的冲击。在特朗普加税时,他在美国的零售商拒绝支付更高价格,而是要求他让生产商提供稍微便宜一点的版本。

“归根结底,谁付钱了?是消费者。”他说。“你要么在产品质量方面做出一些让步,要么为同样的产品付出更多的钞票。”

斯图特描述了他发现的一种抵消关税的方法,即采用所谓“离岸价格”来定价。

这意味着物流和仓储成本留给了他的美国客户,而作为关税计税基础的销售价格则降了下来。他说有很多不同的方法可以变通。

新兴国买家逾半

即使对欠发达国家的买家来说,中国产品也很便宜。丹尼尔·卢兰达拉是坦桑尼亚一家机械贸易公司的老板,这是他第一次来中国,他对能够直接与当地制造商谈判感到兴奋。

他发现广交会的报价如此之低,以至于他的商业雄心也被激发出来,他现在正考虑在国内开一家工厂生产积木,使用一台价格约8000美元的中国机器。他相信自己可以在短短三个月内赚回这笔钱。

“如果早来几年,我可能就不是现在这个层次了,我说的是生意。”他说。

主办方称,在截至4月19日参加交易会的12.5万名外国买家中,只有18%来自美国和欧洲。这不仅是因为贸易紧张局势,还因为与这些经济体的关系牢固,买家尽管数量较少,但都是大买家。三分之二的与会者来自中国“一带一路”倡议参加国中的最为新兴市场,十年前这一比例大约一半。

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