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“越南制造”崛起
岘港打造创新城市

据《南华早报》报道,“中国制造”已经耳熟能详,如今又有了个新的全球流行语,它就是“越南制造”。



的确,这个曾经饱受战争之苦的国家正迅速将自己定位为一个重要的制造业中心。世界上每10部智能手机中就有一部是在越南生产的,你阅读这篇文章所使用的手机可能也正是越南制造。

在2017年,仅三星的产品就占了越南2270亿美元出口总额的四分之一,另外钢铁和家具也占了很大的出口比重。但越南人还在以一种令人惊讶的方式增加价值,这一点尤其体现在它的岘港上面。

阮北海,既不生产智能手机,也不生产用于出口的钢铁。他专注于推动他的国家发展成为一个创新中心。

阮北海将他的时间倾注在岘港现代而时髦的“Maker Spaces”创客空间上。在那里,创意人士可以发明和测试新的产品,那些新产品也很快会遍布于该地区。

“大学生们来这里学习热方程,或者在两个小时内制作出一种乐器。我们还在开发一种设备来帮助中风患者——目前,它还处在原型阶段。”



已经有两个孩子的阮北海带记者参观了位于岘港大学园区的创客创新空间(Maker Innovation Space),这是他自2015年以来建立的两个设施之一。该空间充斥着3D打印机、激光切割机和各种深受科技迷们喜爱的现代设备。

不过,他的人生并非一帆风顺。“我的父母都是主职小学教师,同时还要兼职务农。他们得饲养猪等牲畜……他们的收入非常低。”

阮北海出生在越南中部的广南省的一个落后农村,当地人口超过140万。即便是在今天,这个地方也显得不起眼;单车道的道路和单层的房屋被山丘环绕着,周围是无边无际的森林。

越南中部广南省Binh Lan Ward的一个农村里,一条几乎空无一人的道路。即便是在今天,这个地方也显得不起眼:尽是单车道的公路和单层房屋。

阮北海(左)和他的同事在位于岘港大学园区的创客创新空间。

给越南年轻人机会

阮北海说:“我出生在一个非常贫困的地区……我当初来到岘港就是为了努力学习和工作,以便能够奉养我的父母。那时候我的体重只有38公斤,每天睡4个小时来挤出时间学习英语……我想出国深造。”

在岘港大学获得电气和电子工程学位后,阮北海进入泰国亚洲理工学院,攻读微电子学硕士学位。之后,他跑到德国慕尼黑,在那里他帮助梅赛德斯-奔驰公司开发了一个黑盒子系统。现年39岁的他是美国华盛顿天主教大学的毕业生,拥有生物医学工程博士学位。他很高兴能够回国。

“当我听说到最新的技术,都是德国人或者英国人发明的。为什么不可以是越南人发明的呢?这就是像Maker Space创客空间这样的地方能够发挥作用的地方:给越南的年轻人一个扬名立万的机会。”

越南第三大城市蜕变智慧城

作为越南的第三大城市,岘港的人口刚刚超过100万。它已经准备好迎接更多以创业和科技为中心的项目,比如阮北海的项目,推动国内科技和创新产业的发展。

该国最大的信息技术公司FPT Corporation正寻求在2020年之前将这个沿海城市变成一个“智慧城市”,在交通信号实时管理和医院电子病历记录系统等试点项目上投资65.8万美元。

创新甚至渗透到城市管理当中。作为2025年之前成为“绿色城市”努力的一部分,岘港已经通过引进混合动力汽车和太阳能热水器,减少了1.2万吨的碳排放。

尽管所在地区的许多经济体正在趋于放缓,但越南的国内生产总值(GDP)在2018年第一季度取得了7.38%的增长。

尽管美国总统特朗普对全球贸易怀有敌意,主张“美国优先”,但今年早些时候,从微软到IBM的60多家美国公司齐聚岘港,在由7个省份组成的中央重点经济区寻找商机。

然而,由于只有9%的劳动力具备大学学历,越南可能会在将其工业能力扩展至制造业以外上面临障碍。但阮北海仍然感到乐观。

在和父母(现在已经开开心心地从务农工作中退休)坐在一起时,阮北海开玩笑地说:“我很喜欢我们的Maker Space创客空间的理念:当你来到这里时,你可以很快地进行创新和经历失败。但是,你再尝试一次,你就会成功。在我们取得成功之前,我们得经历很多的失败。”

在Maker Space的墙上,有一个简单的标语:“设计未来”。

如果越南能够提升其劳动力的技能,减少繁文缛节,培育出更多像阮北海这样的优秀人才——越南的未来无疑将会是振奋人心和富有影响力的,不管是对越南人民还是对其所在地区的其他国家。

争夺全球绿色城市称号

越通社报道,岘港市最近已被世界自然基金会(WFF)评为2018年越南国家级绿色城市。这使岘港市得以与世界其他31座城市共同参加国际绿色城市比赛总决赛以争夺全球绿色城市称号。

岘港市人民委员会副主席阮玉俊透露,为了能达到该称号,该市所推出有关适应和减少气候变化影响的措施有利于实现2015年巴黎气候协议中的各项目标。

国际绿色城市评选活动是世界自然保护组织的一项倡议,旨在呼吁世界各国城市携手行动迈向与环境友好,减轻和适应气候变化的星球。今年共有来自23个国家的132座城市参加国际绿色城市比赛,其中越南的岘港市、东河与会安共同参加,并与其他37座城市一道从淘汰赛突围。

参赛的岘港市以适应和减轻气候变化影响的全面切入方式给评委会留下了深刻印象。

从农业到工业国只用20年

根据美国专业服务和投资管理公司仲量联行(JLL)的最新报告,过去20年来,越南从农业经济迅速发展成为东南亚的工业生产中心。

菲律宾媒体《Inquirer》引用了仲量联行地区负责人斯蒂芬·怀特的话说,越南正在成为东南亚的工业强国。预计工业市场将进入一个新阶段,并在未来向价值链上游移动。

报告指出,在1986年,越南为工业园区划拨了335公顷土地,现在这个数字为8万公顷。

物流成主要产业之一

该报告还强调,工业用地的强劲增长来自于越南已经确认其作为出口导向经济体,经济工业园区的发展,众多自由贸易协定,强劲的经济增长和年轻的地位,强大而低成本的劳动力。

在更多中国企业在国外寻求新的生产区域的背景下,由于地理位置接近,越南已成为理想的选择。

许多专家评估说,由于中等收入人口的快速增长和电子商务的强劲增长,物流将成为未来5到10年越南经济的主要产业之一。

越南正集中精力发展基础设施,投资占国内生产总值的5.8%,是该地区国家投资比例最高的国家。

对基础设施,特别是高速公路和深海港口的持续强劲投资,是越南进入下一个工业/物流阶段并比其邻国更具竞争力的重要条件之一。

越南公共服务智能化

越南在迎来工业4.0热潮过程中已经取得了许多新的成就,尤其是在智慧城市发展领域,也积极推动公共服务领域的智能化。

作为越南智慧城市发展项目的参与者之一,越南军队电信集团(Viettel)智慧城市项目总工程师黎国友表示,面对全球工业4.0的智慧城市发展趋势,越南政府在评估国家潜在优势和越南城市化进程的结果、趋势及挑战的基础上作出了有关开发和利用工业4.0的优势、加速信息技术应用、发展信息技术基础设施的指示。

4G信号覆盖全国

越南政府一直大力推进电子政务建设。大多数公共服务是在线提供的(88%)。VNPT、越南军队电信集团、FPT、CMC等信息技术集团大力成立智慧城市发展专责组,致力于研究和发展有关智慧城市的信息技术应用和解决方案。

与此同时,在社会中,各应用程序,尤其是社交网的应用程序逐渐变得流行和多样化,并吸引了大量使用者。目前,4G信号基本覆盖全国,54%的人口使用互联网,约55%的越南人使用智能手机。

2016年,越南的网络就绪指数(NRI)在139个国家当中排名第79位,与此同时获得信息技术服务的能力评级排名第三。

越南也是世界上互联网宽带服务最便宜的国家之一。 然而,黎国友表示,智慧城市建设领域仍存在许多困难,其中,缺乏“标准”、资金和有效的合作方式是最大的困难。

黎国友希望,公私合作(PPP)模式将有效调动社会资金,特别是吸引国内外企业参加智慧城市建设领域。

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旅游

越南1726公里 慢火车上赏风景

文/图:萧建忠   IG 频道:bikejourney

当鸣笛声响起,轮子缓缓启动驶离月台,越南慢火车之旅就此展开。这一次相隔了10多年再访越南的主要目的就是想体验越南的卧铺火车,以胡志明为起点,中途下车逗留岘港和会安,再继续往北前往终点河内,全长共1726公里。

我搭乘搭SE2列车晚上8点55分从胡志明发车,隔天下午的1点34分会抵达岘港。

越南的火车除了越南国铁自己经营的卧铺车厢之外,也有外包给了私人公司经营的卧铺车厢,所以在同一班列车上,会发现有不同价格和等级的卧铺车厢可供乘客选择。

越南国铁的卧铺车厢共分成每个包厢有上下铺四张软床的一等卧铺, 每个包厢有6张硬床的二等卧铺及价格最高标记为“Cabin 2x” 两张下铺软床的双人卧铺车厢。

第一段到岘港的卧铺我选择了越南国铁自己经营,价格也较便宜的4人卧铺车厢;第二段岘港到河内选了外包给私人公司经营,价格相对较高的4人卧铺车厢。车厢内虽然多了些美观的装饰和布置,并提供了简单轻食早餐,不过个人觉得还是越南国铁的卧铺车厢比较有越南百年铁路的味道。

不期而遇的惊喜

霓虹与车灯闪烁的街头;平交道上等候的陌生脸庞,夜晚火车车窗外的景物不断的变换着,仿佛玻璃之隔外的世界与我无关似的,在车厢里安静地坐着享受着此时此刻的旁观与凝视,除了与景物不断的擦肩而过,更期待着下一秒还会看见什么。

特意选择夜晚的火车出发,除了可以节省一晚旅馆的住宿费外,还有一个更最重要的原因,就是可以在火车上迎接日出破晓时分的到来。随着鱼肚白的出现,灰蓝色的天空逐渐泛起了橘红,慢慢地再渐变成蔚蓝,太阳从远处逐渐升起唤醒了沈睡的大地,延绵不断的绿色田园与山峦和橘红日出构筑成的自然风光,虽然顶着惺忪的睡眼却百看不厌。

坐火车才有的浪漫

在时速60至70公里的慢火车上最美好的事,就是可以在呼啸而过的瞬间,沿途捕抓到人们生活的日常。沿途所遇见的美景,无论多么的美好,统统都只能是惊鸿一瞥稍纵即逝,对我来说是一种坐火车才能感受到的浪漫。

在从胡志明开往岘港的慢火车上,遇见了一位站在车窗边看着风景的小男孩。他那双清澈透明的眼睛,仿佛看见了某部分的自己似的,立刻吸引了我的注意。

我默不作声的安静地站在小男孩身后深怕惊动了他,心底想着眼前这位对世界充满好奇的小男孩长大后,不知道会不会和我一样,对世界依旧充满着好奇?依旧不想被社会的约定俗成绑架?继续像现在一样任性的做着自己喜欢的感兴趣的事情呢?永远渴望着自由呢?但愿我和你都会一直是自由的。

拥抱海天一色

经过16小时39分,约788公里的路途,隔天下午1时抵达了位於会安与顺化的中间的大城岘港(Danang),也是造访越南中部最适合的入口及停靠站。有东方夏威夷美称的岘港,拥有绵延30多公里的海岸线及被誉为世界六大最美海滩之一的美溪海滩(My Khe Beach),沿岸渡假饭店林立。

10年前骑单车旅行时,这片海滨渡假胜地并非是适合穷游的单车旅人休息的地点,所以当时只能匆匆而过,往附近较经济的古城会安(Hoian)投宿。所以这一次不想再次错过,决定入住岘港万豪度假村及水疗中心(Danang Marriott Resort & Spa)来犒赏一下自己。

平静温柔的海

岘港的海很平静,入夜后听闻着轻柔和缓的潮汐声入眠。隔天特别起了个大早从房间步行约2分钟,就来到了沙滩上等待迎接岘港的日出。

日出在5点30分从海平面缓缓升起时,2位沿着海岸线的跑者经过了我的眼前,我想着他们的心底会不会也和我一样,被眼前美景触动着呢?一旁还有2位勤奋的渔民在岸边撒网捕鱼,虽然没有任何与鱼获,还是不放弃地不断撒网和收网等待着自然的赋予;此外还有一对坐在沙滩上的情侣,正创造属于他们人生中的浪漫回忆。

与大海融为一体

洁白的沙滩丶清澈的海水丶醉人的日出交织而成的美景,此时此刻就属于我们这几人共享着,平静而温柔的海面,像是张开了双臂欢迎着我似的,令人不由自主的想要亲近,脱下了凉鞋光着脚丫子走在沙滩上,让轻柔而温暖的海浪抚摸着双脚。

岘港的海适合无止境的放空,什么都不去想,静静地与大海融为一体,让身心沈醉在被大自然洗涤的幸福感里。

会安古城逆流而上

离开了岘港再次造访会安古城,在清晨5点25分大批游人还未涌入古城前,骑单车漫游是一种视觉上的享受。古城边的秋盆河(Thu Bon river)变成了一面镜子,倒影着日出的曙光。

秋盆河上倒影着在地人的生活日常,一开始只是单纯地想等拍摄一个人经过的倒影,后来发现等斗笠妇人骑脚车经过或许会更好一下。等着等着又发现,最难的是要等到两辆对向行驶交错而过的摩托车。

忘了在河边等了多久,不过最后全都让我等到了。

接近落日时分,漫无目的的骑到了河道的尽头处,发现了一座只能让行人和摩托车通行的铁桥。站在铁桥上我拿起了相机定格了人们归家的剪影,结束了美好的一天。心底盘算着不如明天反个方向骑,沿着河道逆流而上看看,不知道又会遇到怎样的风景呢?

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