言论

从另一面看国产车3.0/南洋社论

当希望联盟组织新政府后,第2度出任首相的敦马哈迪医生“复辟”,提出国产车3.0计划,不只让国人惊吓,连希盟成员党领袖也表态反对。

众所周知,马哈迪是大马现代化之父,引领我国迈向工业化,甚至涉足重工业领域,其中之一就是汽车制造业,过程有得有失。



在上世纪80年代,整个国家的工业底子非常薄弱,本地工业供应链几乎尽是低端技术,只有马哈迪这类吃了豹子胆的领袖,才胆敢从零开始进军造车业。

当年,马哈迪采取2大策略,一是通过令吉向日本三菱重工換来东风,引进日本造车工艺;二是通过重税打压进口车,逼使本地购车者“必买”国产车。

马哈迪的国产车保护政策,沒见好就收,最后成了揠苗助长,还助长拐杖文化滋长,成为国库常年烧钱的负累。

马哈迪在前首相纳吉手中痛失亲自建立的宝腾后,如今当权,竟又提国产车3.0计划,令人质疑他是否要借权势,又來“烧钱”。

马哈迪近日访日,其中一大目标是转向丰田及日产求助推动国产车3.0计划。出奇的是,其阁员的反对声音沒了,甚至过去坚决反对国产车的民主行动党,其部长及副部长近日都已“收声”,甚至还反过来支持马哈迪的“疯狂”计划。



显然的,马哈廸已说服其团队。就如,贸工部副部长王建民向媒体透露,政府确实在研拟国产车3.0计划,并且还会朝向更节能的电动汽车方向发展。

他还为之护航,指这回绝不会是Proton 2.0。他指这不只是马哈迪愿景,它可以注入许多新元素,比如说发展可持续和绿色的汽车工业。

根据分析,马哈迪当今急欲投入发展的应是绿能电动车,这是具远见的计划,因为电动车市场已是一块不断增长的大肥肉。

根据数据,全球电动汽车的销量从2012至2017年取得大幅增长。

在去年,全球电动汽车销量达到122.3万辆,在2012年只达12.2万辆而已。

在这当中,中国、美国、挪威、德国与法国成为全球前五大电动车销售国。不只如此,更多的国家也加入了电动车俱乐部。

我国工业已非当年的吴下阿蒙,这回投入国产车3.0计划不必再从零开始,胜算初具,值得“冒险开拓”这片新商机。

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言论

提高珠宝金饰业竞争力/南洋社论

近年来,我国珠宝金饰行业正逐渐受到重视,以其独特的设计和高品质的工艺,吸引了越来越多的国际关注。

为了进一步提高这一行业的竞争力,我们需要从多个角度出发,采取行之有效的措施。

首先,我们应该加强培训珠宝设计师和技术工匠的工作。柔佛州议会制衡方领袖曾笳恩出席马来西亚金钻珠宝商公会联合总会活动时指出,与大专院校或技术学院合作培训更多的金饰设计师和打金师傅是一个重要的途径。通过与本地大学合作举办相关课程,我们可以为我国培训更多的珠宝设计人才。

开设课程培养人才

马来西亚金钻珠宝商公会联合总会能够在这方面扮演积极的角色,与本地民办学院、私立大学,甚至政府大专院校合作,开设与珠宝设计或打金工匠相关课程,培养这方面的人才,同时进一步提高我国的珠宝金饰设计水平。

其次,我们应该积极参与国际珠宝展览。举办国际珠宝展览可以提高我国珠宝金饰产品的知名度和品牌价值,吸引更多海外客户的关注。

曾笳恩提到,通过主办金钻奖等活动,我们可以进一步推广我国的珠宝金饰产品,让其成为具有国际竞争力的企业。

加强国际交流也是提高我国珠宝金饰行业竞争力的关键。

马来西亚金钻珠宝商公会联合总会会长拿督谢扶佑表示,我们应该鼓励更多本地同业参与国际珠宝展,与国际同业交流,这将有助于我们更好地了解国际市场的趋势和需求,从而更好地提高我国的产品和服务水平。

另一方面,我们认为,加强我国的珠宝设计专业以及提高珠宝行业的竞争力是一个多方参与的过程,政府在其中扮演着重要的角色。

政府资助  税收优惠

首先,政府可以通过教育政策来加强珠宝设计专业。政府可以与教育机构合作,开设更多的珠宝设计专业课程,为有志于从事珠宝设计的学生提供更好的培训和教育。通过提供资源和支持,可鼓励更多年轻人投入这一领域,从而丰富珠宝行业的人才储备。

其次,政府可以通过提供资金支持和税收优惠来促进珠宝行业的发展。政府可设立专门的基金来支持珠宝设计师和企业,提供资金研发和创新,开拓新的市场和产品。

同时,政府可以通过减免税收等方式,鼓励企业投资和扩展,从而促进整个珠宝行业的发展。

此外,政府还可以通过制定相应的法律法规和政策来规范和引导珠宝行业的发展。政府可以加强对产品质量和安全的监管,保证消费者的权益,同时还可以制定相应的政策来促进产业升级和转型,引导企业向高端产品和市场发展,从而提高整个珠宝行业的国际地位。

我们认为,总的来说,政府在加强我国珠宝设计专业和珠宝行业竞争力方面扮演着重要的角色,通过提供教育资源、资金支持、法律法规等多方面的措施,政府可以促进珠宝行业的发展,实现行业的长期健康发展,并提高我国珠宝行业的竞争力,为国家经济繁荣贡献力量。

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