财经

经济发展要更醒目/胡逸山博士

我国政坛变天后,海内外商界在最初两三个月可能一时还适应不过来。

到底在超过半个世纪的腐败专制政权的统治下,重者官商勾结、寡头垄断,轻者投机取巧、到处寻找“康头”已然成为本地商业的主流做法与手段,反而踏踏实实地勤奋工作成为不识时势的边缘化做法。



所以,相对“老实”、起码目前看来容不下贪污腐败行径的新政府上台后,股市持续跌了一段日子,外资也据说不停外流。

不过近日股市回稳,外资据闻也“止血”了,到底一个开明、廉洁、有效率的新政府,才是符合国际主流先进社会的做法,与外资的来源国更为相似。

但换政府的欢愉过后,如果问起本地商家:“近来生意怎么样?”彼等大多却也还是如在前朝时的无精打采地摇头谓:“不还是那样,勉强过日子啰!”

这些慨叹,一方面当然是因为世界经济持续不景气使然,令到作为一个相对开放经济体的我国,各界的生意相比于以前也受到重大的挫折。

但另一方面,许多商界也等待新政府推出新的经济政策。在彼等心目中,如新政府得以推出犹如旧政府般的又一轮经济刺激配套(说穿了就是向本地经济撒钱的配套),那当然最为理想。



政府“洒水无望”

然而,新政府已然揭露本地的真实国债比前朝计算的要多出几近一倍,所以起码在近期的将来,政府应该是“洒水无望”了,甚至还倒过来成立一个“希望基金”,有点类似二十年前韩国政府在亚洲金融危机期间呼吁国民共度时艰的做法。

当时,据闻有许多韩国民众纷纷把家里的珠宝金饰拿出来捐给国家来渡过难关。我国则看来目前还没有到那么夸张的程度。

但与此同时,新政府却也还保留彼等之前在反对党时期大力抨击的派发一马人民援助金的做法,坦白说一时还是蛮令人费解的。而汽油的补贴看来也还会继续下去好一段日子。

这两项经济政策也还是有值得商榷之处,特别是后者,补贴汽油只会继续助长民众人人爱开车而在很大程度上鄙视公共交通的态度。

如果同一笔钱,得以用来推动公共交通的建设与发展,那也可收到更大程度保护环境不受污染的一箭双雕之效。

汽油补贴为新国产车铺路?

也许这汽油补贴是要为据说即将再度上马的新国产车计划铺垫吧?

我曾不只一次大力批判这国产车计划,导致我国民众30多年来陷入左右为难的困境,要不就买品质相对良好但车价因为人为的超高入口税而高不可攀的进口车、要不就买品质相对不佳而价格也未必十分便宜的国产车。

只要本地生产汽车的运作模式没有得到翻天覆地的改革(而当下没有任何迹象显示会有如是的改革),那么其品质绝对难以改善,其国内外的竞争力也必如老牌的国产车般,令人不堪入目,却又必须掏钱购买。

我有一个折衷的方案,即我国可大幅度加强本地当下已然制造的公共交通工具的规模,一方面不会逼人买贵车,另一方面也可更为推动相对环保的公共交通。发展经济,到底还是要较为醒目的。

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言论

公仆勿成经济发展绊脚石/林恩霆

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹从中国深圳访问归国后,即刻到新山两个关卡作出巡视,以了解过去他在出访中国时所出现的阻塞情况,因为他接到民众对关卡阻塞的投诉。 

根据州务大臣翁哈菲兹的了解,摩托车自动通关系统故障(M-Bike)、伺服器烧毁导致自动查验通关系统(E-Gate)暂停操作,以及调动人手支援,三大主因导致顾此失彼,引起关卡出现阻塞。 

 翁哈菲兹将其巡视关卡的视频上载社媒,引起大马半岛移民服务工会(KPISM)主席阿吉星否认新山通关堵塞,促请翁哈菲兹先解决州内其他问题,无需常到关卡巡视,甚至指大臣必须尊重公务员,勿在社媒渲染此课题。 

作为一位负责任的大臣,翁哈菲兹的做法正确,也是一位有担当的州政府领导。新山关卡是新加坡与马来半岛的重要入境处。从出入境人数来看,马新关卡是全世界最繁忙的边境检查站之一。每天有不计其数的人、汽车、摩托车及重型车辆通过关卡前往新加坡,除了工作、上学,更多的是运送出口货品前往狮城。

打造两地经济互助 

翁哈菲兹致力于打造新山与新加坡犹如中国深圳与香港的两地经济互助的关系。他一直都希望把新山变成第二个深圳,因此他在三月初率团到中国深圳去官访,而他强调自己是以虚心学习的态度去取经。

这样的一个政治领导人,专注在经济发展和创造更好的新山城市,这总比玩弄种族和宗教议题来搞抵制,破坏国家经商环境和打击就业机会的政治人物更好。国家需要这样的政治领导,也需要更多的老百姓支持。 

公务员必须配合政府的发展计划前进,若一个课题已经引起民愤,公务员依然认为这是没问题的,甚至没有思考如何去解决这些问题,以改进现有的问题,那么公务员只会成为国家发展的负累。 

公务员必须是国家进步的重要推动力,我们必须改变“一流的客户,二流的设备,三流的管理,四流的人才”的经营概念,才能让国家跻身世界一流的国家。 

纵然我们距离一流的国家甚远,但公务员的心态不改变,臃肿的体系却没有一流的服务,最终这个臃肿的体系只会是崩坏国家的财务,一方面需要更多的财务资源支持这个臃肿的体系,但国家经济和发展却没有获得这个臃肿体系加持。 

特事特办突破规章

柔佛州州务大臣翁哈菲兹是一位勤奋的政府领导,他以在深圳学习到的一句话,带回来跟柔佛媒体从业员分享,他以中文念出“特事特办”,意指特殊的事情要用特别的办法来办理,意谓特殊事情的办理可以不按常规,可以突破规章制度有所变通。 

任何事情必须突破原有的框框处理,翁哈菲兹要求公务员必须针对关卡的拥堵情况作出处理,而非以所谓"非高峰时段交班暂时关闭柜台"而忽悠之。 

不仅如此,系统故障或伺服器烧毁,都必须及时解决,或者说需要有第一时间的应急措施。若以这个理由作为推搪的话,那么作为最繁忙的关卡,要如何去处理每日的入境人流呢?

既然已经知道每日都有庞大的出入境人流,那么系统故障或伺服器的烧毁时,不是应该最快最短的时间内解决吗?

翁哈菲兹已针对此事,与内政部长拿督斯里赛弗丁交换意见,希望从联邦政府管辖的层面去处理这一个涉及柔佛的重要课题。 

公务员是人民的公仆,只要政府领袖是针对事情,并非人身攻击,那么根本不存在尊重与否的问题,毕竟服务老百姓是公务员的责任,老百姓才是需要被尊重和照顾的,而不是公务员。

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