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BMI研究:外交关系料恶化
马新贸易不受影响

(吉隆坡25日讯)国际信贷评估机构惠誉旗下的BMI研究指出,马新两国日后多年的外交关系预料会恶化,但两国贸易却不受影响。

根据BMI研究对马新两国政治风险发布的分析报告显示,首相敦马哈迪医生过去掌政期间对狮城采取敌对态度,因此预料今后还会继续保持此状态。



“这将会是(马新)关系的转变,不会再像前首相拿督斯里纳吉那般关系友好。”

政治风险评级不变

“虽然两国之间关系转冷,但却不会对新加坡的政治格局发生太大的改变,因此,我们对新加坡在短期及长期政治风险面的评级,分别保留在94.8 及81.1。

BMI指出,马哈迪第一次掌政期间引爆的多项课题,迄今仍是争论热点,例如对新加坡的水供问题及区域争议,都是影响未来关系的课题。

报告说,当时马新外交关系紧张,虽然已故新加坡建国之父李光耀在回忆录里承认马哈迪掌政期间比过去两任首相有更多的成果。



“最大的课题就是遵守于1990年11月27日两国签署的1990年合约,从而解决马来亚铁道在新加坡原属于马来西亚政府的土地拥有权问题。”

分析报告还提出将引起纠纷的两项争议问题,即全长350公里的隆新高铁计划及1962年水供合约。

大马已表明计划展延隆新高铁计划,还对低价出售生水予新加坡表示不满。

上月25日,马哈迪接受彭博社的访问时形容,卖给新加坡的生水价格“荒谬”,并表示要重新检讨合约细则。

两国商贸须建互补关系

BMI研究指出,虽然马新关系转淡,但两国仍须唇齿相依,特别在商贸上还须建立互补关系。

“马来西亚是新加坡的第二大出口市场,虽然贸易额比例有下跌趋势,即从1994的占大马出口总额约20%,于2017年减低至10.6%比重。

“新加坡是马来西亚在海外其中最大的海运载货据点,占2017年出口总额的14.3%,比1991年的23.3%逊退。”

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吉打马来商会促马泰会谈 边境检查站24小时运作

(亚罗士打15日讯)大马马来商会(DPMM)吉打分会敦促政府与泰国政府进行会谈,以便边境检查站能24小时运作,从而提高交通流量并促进贸易活动。

该分会主席拿督莫哈末扎亚德建议两国政府针对该举进行双边会谈,尤其是在重大节日期间,以应对最近的拥堵问题。

他强调,在黑木山建立24小时运作的边境检查站,将促进吉打的贸易活动和物流业的发展。

“马泰边境检查站的拥堵状况已达到临界点,这不仅会扰乱工作效率,造成情绪压力,还会对商业交易和营运产生不利影响。”

缓解交通拥堵

他昨日在一份声明中表示,他认为有必要立即采取行动,以缓解移民、海关、检疫和安全(ICQS)综合设施的交通拥堵状况,为两国之间的游客往来提供便利,并通过合法路线促进互联互通、投资和车流量。

扎亚德指出,此举需要得到泰国的批准,并应优先考虑设施、舒适度以及最重要的安全问题。

“2019年,边境检查站实行了24小时运作,但只是试行了几个月,并着重于重型车辆和货物运输。”

他表示,现在是时候采取这一举措,为大马和泰国之间的贸易活动提供不受限制的时间,促进吉打和玻璃市的物流业,同时加强双边贸易关系。

此举也将增进大马与泰国的外交关系,各种新项目将为两国创造收入。

马泰双边贸易关系可能会变得更加积极主动,为大马人和泰国人创造就业机会。

自开斋节开始,黑木山边境检查站的车流量急剧增加,造成拥堵。

据了解,车流量增加的原因是大马人在开斋节假期期间前往泰国度假,并参加泼水节。

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