国际

台游客名牌行李箱撞至凹陷
亚航地勤不赔:托运难免遇到

2018年07月26日
台湾一名亚航乘客的名牌行李箱被遭至凹陷。（面子书图片）

（台北26日讯）乘搭飞机出游的人，大都会使用行李托运，台湾一名亚洲航空航班的乘客，在下机等待领回行李时，就出现令她甚为震惊的一幕，其名牌行李箱被撞至凹陷，而亚航的地勤人员则表示，托运行李难免会遇上这样的状况，航空公司不会赔偿。

事主在面子书发文，直言“没想到回来台湾第一个打卡的地点竟然是Rimowa”，因自己的行李箱“凹陷呈惨烈状”。她说，在桃园中正机场等待行李时，见到输送带上有严重凹陷的Rimowa行李箱，“还噗呲笑了出来，心想这未免也太夸张了”，随着行李箱不断靠近，才发现是自己的。



台湾一名亚航乘客的名牌行李箱被遭至凹陷。（面子书图片）

她于是到亚航柜台反映，但地勤人员表明托运行李，难免会碰上这样的状况，航空公司不会赔偿，她随即反问：“你们自己应该也经常出国吧，不觉得把Rimowa搞成这样太夸张了吗？”对方只默默地给她“行李事故报告书”，以办理保险赔偿。

事主称，这是她首次乘搭廉航，认为可平安抵达即可，但没想到竟发生是次经历。她目前已向马来西亚总公司发送电邮，并处理旅游保险，她最后强调：“既然收了‘行李托运’费用，就无法要我接受行李‘难免’会有损坏的情形”，认为今次属于“严重损坏”，航空公司必须为其服务品质负责任。

对此，不少网民大呼“太夸张”、“可以凹成这样真的是不简单”，行李箱有如被飞机碾过，有人质疑行李箱上的颜料，认为不是普通冲撞可以做成，事主亦留言称：“觉得蹊跷。这得用什么东西撞击，才有办法这样。”

新闻来源：香港明报



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财经新闻

Capital A及亚航长程重组方案出炉

2024年04月25日
亚航 Capital A

亚洲航空

彭博社

（吉隆坡25日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）与亚航长程（AAX，5238，主板消费股），针对亚洲航空（AirAsia）整体的内部重组计划正式出炉！

根据文告，一家名为亚航集团（AirAsia Group）的全新投资控股公司，将替代亚航长程的上市地位，并向壹必投集团收购亚航（AAB）与亚航航空集团（AAAGL），组成拥有短途、中途及长途航线的全面廉价航空公司。

亚航集团已在今日与亚航长程及壹必投集团，分别签署数项协议，推进上述内部重组计划。

首先，亚航长程将与亚航集团以1换1比例，互换股权。这意味着，亚航集团将取代亚航长程在大马交易所主板的上市地位，而后者现有股东，将转变成亚航集团的股东。

亚航长程也将成为亚航集团的子公司之一。

此外，亚航集团将向壹必投集团发行23亿769万2307股新股，每股发行价1.30令吉，相当于出价30亿令吉向后者全面收购AAAGL。

壹必投集团计划将价值22亿令吉的亚航集团新股，按照现有股东的持股比例，通过以股代息方式，派送予股东。

同时，亚航集团也将出价38亿令吉，向壹必投集团全面收购AAB。该集团将以承担壹必投集团对AAB欠债的方式，来完成收购。

壹必投集团称，该集团对AAB的经调整后欠债为38亿2550万令吉，剩余的2550万令吉欠款，将会在收购完成后的一年内偿还。

AAB主要经营亚航大马业务，而AAAGL则经营大马市场之外亚航子公司，包括亚航泰国、亚航菲律宾、亚航印尼、亚航柬埔寨等。

壹必投集团和亚航长程将召开股东特大，以寻求股东批准上述重组议案。同时，壹必投集团和亚航长程已分别委任大众投行与WYNCORP Advisory私人有限公司，为独立顾问。

完成上述重组后，亚航集团亦将展开一些列企业活动，包括发行最多2亿2353万6402张凭单，并向有待确定的独立第3方投资者，私下配售详情待定的新股，以集资10亿令吉。

在所筹集的10亿令吉款项中，9亿5450万令吉将用作亚航集团的额外营运资金，而剩余款项将用以支付相关企业活动的费用。

此外，亚航建议，向一家新加坡投资控股公司--Garynma Investments（GIPL）提供亚航集团的新股认股权，最多认购15%的扩大后股份。

GIPL是一家由益资利金融（ECM，2143，主板金融股）大股东--拿督林健安，间接全资掌控的公司。

重组重点：

亚航长程/亚航集团
● 一对一换股
● 亚航集团取代上市地位
● 收购有所相关航空公司
● 私配筹资10亿令吉

壹必投集团
● 脱售航空业务
● 以股代息，派发亚航集团予股东
● 转为以数字业务为主的集团

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