（吉隆坡24日讯）外媒引述不具名消息报道，马航将向银行贷款，以融资租赁9架波音737 MAX飞机，这也是该集团在重组3年后，首次贷款在扩大机队上。

据了解，马航在数周前已发出建议书，预计会有来自本地、欧洲和中国的银行参与；不过，曾强力支撑马航的日本金融机构可能无意加入战局，因马航已经亏损多年。

目前，马航有25架波音737 MAX飞机订单。该机款一架价格约10亿美元（40.6亿令吉），但航空公司可获得大幅折扣。

市场反应两级

对于这项消息，马航仅回复：“正针对波音737 MAX飞机订单考虑各种融资和租赁选项”，但拒绝透露更具体的消息。

马航是否能成功融资，市场反应两级，有者认为马航有国家投资臂膀国库控股的支撑，加上窄体飞机的市场流通性高，将会让银行机构更具信心。

“马航破产的风险几近零，大马不会让这件事发生。在经历重组活动后，我认为短期内不会有人认为马航还需要重组一次。”

但也有者认为，虽然航空融资环境依旧强稳，但马航的营运表现疲弱，在裁员、更换飞机和调整航线中的5年期重组计划中，仍未展现实质性的复苏，可能让银行机构相当警惕。

“马航管理重组活动的方式让银行有压力，这是银行不会忘记的。而且也没有转亏为盈的实质迹象。”