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东尼:需更多机场撑增长
亚航未敲定购买机型

东尼费南德斯

(吉隆坡18日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,还没决定要购买什么型号的飞机,但可以确定的是,亚航需要更多的飞机和机场去支撑增长。

东尼是在昨日公布获得数个奖项的记者会上,接受媒体访问。



“我们还没有做出任何决定。等等看吧。我们绝对需要更多飞机和机场,去支撑我们的增长计划。”

同时,他也透露,不会参与伦敦的范保罗航空展。

而远在伦敦的亚航集团执行主席拿督卡玛鲁丁,受访时则说,任何事情都有潜能,但目前没有落实任何事情。

计划拓展新航线

东尼表示,亚航集团会持续善用科技,让人们更容易以便宜的机票乘搭飞机,而公司也正计划飞往新的目的地。



周一,彭博社引述消息报道,空中巴士与亚航集团即将敲定总值230亿美元(约930.92亿令吉)的交易。 

根据消息,买卖双方虽然尚未达成协议,但谈判已相当深入。 

据知情人士透露,亚航集团正在考虑订购多达100架的A321neo飞机,同时,还接近同意订购另外34架A330neo宽体客机。  

闭市时,亚航集团收在3.21令吉,全天升9仙或2.88%;成交量有1351万6400股。

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燃油涨货币疲软 东尼:亚航有能力应对

(金边1日讯)不断上涨的燃油价格和持续不利的货币走势加剧全球挑战,惟亚航相信有能力应对。

Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长兼亚航创办人丹斯里东尼费南德斯指出,其信心是建立在,尽管根据每桶110美元的喷气燃料计算,机票价格已上涨高达25%,但航空业依旧在冠病疫情后,恢复韧性。

他在柬埔寨亚航投入营运的仪式上,对记者这么表示。

他说:“就我而言,我唯一担心的是疫情。油价和货币,都是我们能够应付的。”

 “冠病疫情所证明的最重要事实是,人们喜欢旅行。”

他说,美国运通和Visa研究表明,旅行是第一大支出项目。

“成本和票价上涨,(但)需求仍然强劲。所以我相信,我们可以应对除战争之外的任何地缘政治挑战,但东盟和亚洲是和平的地方。

“所以,我不认为这些是一个问题。石油和货币是两个可变因素。它们处于历史新高,(但)我认为它不会再高。”

东尼也认为,机票价格将在接下来保持现在的水平。

“目前,我们面临着最高的成本,无论是货币还是石油价格。所以,我希望在2025年,它会下降,也许票价也会下降一点。”

他补充,一旦各国央行开始降息,预计情况将会改善。

询及价格战的可能性,他提到,航空公司已经吸取教训,这种情况只会伤害每一个业者,因此他预测,航空公司在票价方面,将更加严谨。

做好国际扩展准备

针对柬埔寨亚航,他说,即将做好国际扩展的准备,计划开通飞往中国、印度、新加坡,以及甚至是越南的航线。

亚航航空集团总执行长博林甘指出,根据该集团的5年计划,将根据需求安排25架飞机,以便为柬埔寨亚航提供支持。

亚航柬埔寨将在明日投入营运,一开始将有两架A320客机在金边国际机场运作,以及航线连通境内的暹粒与西哈努克城。

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