财经

担忧冲击供应链成本
贸易战暂未影响波音

丹尼斯·穆伦堡今

(伦敦16日讯)波音公司(Boeing)总执行长丹尼斯·穆伦堡今天表示,波音担心可能的贸易关税会对公司供应链营运成本造成影响,但目前尚未看到美中贸易紧张局势对波音业务产生任何冲击。

根据路透社报道,丹尼斯·穆伦堡说:“目前讨论的是拟议中的关税,讨论仍在持续当中。所以,就实际执行和影响我们的事情而言,我们尚未看到实质性影响。”



华府日前针对340亿美元(约1360亿令吉)的中国进口产品加征25%关税,北京当局也向同等价值的美国进口商品征收关税。

航空业推动经济利益

美国政府随后加码,威胁要对2000亿美元(约8000亿令吉)的中国商品加征10%关税,中国政府则警告会做出反击。

和美国总统特朗普建立良好关系的丹尼斯·穆伦堡,在英国法恩堡航空展前夕发表谈话指出,美国和中国都了解航空工业对于自身经济的重要性。

他说道,中国需要飞机来提升运输量,美国则依赖航空工业以获取数以千计的重要出口工作机会。



“航空业在全球贸易、自由开放贸易中蓬勃发展。”还说航空产业推动全球经济利益。

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问题多多 波音“黑暗内幕”遭揭

(华盛顿20日讯)美国航空业巨擘波音(Boeing)公司拥有107年历史,但近期事故频传,公司面临危机,外界都在讨论,为何这百年老店会出那么多问题。

有媒体指出,波音从以工程为主的企业,转变为一个过度关注股东回报和财务状况的组织,导致大量飞安问题接踵而来。

据《全球飞行》(FlightGlobal)网报道,波音狂失误的关键在于,他们不再专注造飞机的工程,而是把重心放在提高利润上。然而,有许多工程师都曾对飞机的零件与制造提出质疑,却遭到波音高层封杀,这导致飞机意外频传。最终波音在政府监管审查和客户压力下,对高层进行换血,并修正安全问题。

报道也指出,尽管波音现在正进行领导层更迭,但这还不够。要是波音真的想改善现况,那么内部的职场文化需要重建信任,并对现有的职权结构进行彻底改变,最好有明确的制度和组织变革路线规划。

虽然波音以往由工程师主导,但并不意味执行长必须是工程师,或许好好倾听工程师所提出的问题,并设法解决,这才是最重要的。

新闻来源:中时新闻网

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