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钢铁人被看衰!
华尔街唱空“这档股票”

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特斯拉的股价后市,超过三成的华尔街分析师都不看好。(网络图)

特斯拉执行长、外界称钢铁人的马斯克的工程团队赶赴泰国,尝试抢救受困洞穴中的少年足球队。钢铁人近日忙着救人,但自己公司股票却被华尔街扯后腿,有超过三成的分析师建议投资人卖出特斯拉股票。

美国财经媒体报道,其统计追踪特斯拉股票的31位分析师中,其中高达32%分析师建议投资人“卖出”,有11位建议“持有”,但持有是分析师对个股持“怀疑”态度的礼貌方式。



尽管特斯拉达成第2季生产目标,但华尔街仍持续唱空,券商CFRA下调其股票评级至卖出,认为实现周产5000辆Model 3是“不可操作或财务上不可持续的”,目前股价远超过300美元的目标价,是时候该获利了结。

巴克莱分析师也认为,特斯拉达成5000辆生产目标较原计划落后6个月,而这一产量在第3、4季是不可能达标,在生产率和毛利率上都可能面临重大挑战,更看衰在第2季财报公布之前股价仍会继续下探。事实上,特斯拉股价已连续5个交易日下跌,今收在308.9美元。

特斯拉遭媒体看空的报道再度让马斯克喷怒火,在推特发文点名路透社、Business Insider 和 CNBC报道了虚假或有误导性的资讯,还讽刺CNBC的预测一样很糟糕。

新闻来源:中时电子报



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国际财经

扎根超过150年 摩根大通关闭华尔街分行

(纽约22日讯)美国最大银行摩根大通(JPMorgan Chase)上周五(19日)正式关闭位于华尔街45号的分行,结束了这家金融巨头与华尔街之间超过150年的联系。

综合外媒报道,美国金融家约翰·皮尔朋·摩根(John Pierpont Morgan)1870年代在纽约证券交易所对面,华尔街23号成立了最早的JP摩根公司,一步一步发展成为全球最强大的银行之一,见证了华尔街的兴起。

随着摩根大通关闭华尔街分行,凸显出华尔街正从一个金融中心,转变为象征性的地点,对于银行业来说,实体的分行未来不在是必要的存在。

从2001年九一一事件以来,加上后来的冠病疫情大流行,都加速金融公司、银行搬离华尔街,摩根大通的离开,更象征着一个时代的结束。

1800年代末期,华尔街推动美国从农业国家,发展成为全球金融中心,纽约取代了伦敦的地位,华尔街银行为美国快速成长的工业提供了资金,后来更为欧洲的战争提供了数亿美元的资助。摩根大通、纽约银行(Bank of New York)和国家城市银行(National City Bank)都将总部设于此地,让华尔街成为美国金融的代名词。

摩根大通在1980年代搬离了最早的华尔街23号,目前只剩下闲置的店面,外墙挂着“出租”的牌子。近日关闭的华尔街45号分行,则是2006年开始营运至今,目前正搬到几个街区外的地方。

纽约证券交易所股票经理人塔奇曼(Peter Tuchman)表示,过去经常会看到穿着双排扣西装的人在街上走来走去,豪华轿车会在大型银行大楼外等着接他们,这是一种“老派的华尔街气氛”,但已经有一段时间没有看到这种光景了。

1991年以来,一直在华尔街经营报摊的罗利(Sunil Rally)坦言“已经没有人来这里了”,自疫情以来,人流减少了五成以上,虽然还是有各国游客前来观光,但附近办公大楼的闲置,让自己的生意很难维持。

目前仅剩美国银行(BofA)和道明银行(TD Bank)2家大型银行仍在华尔街设有分行。美银去年翻新了位于华尔街95号的小型分行,该行纽约策略负责人斯托扬诺夫斯基(Jaime Stojanowski)表示,客人流量确实比疫情前有所下降,但这家分行每个月仍有大约2500名客户前来开设支票账户或转账。

新闻来源:自由财经

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