财经

马中铁路培训学员去向
教长要与财长商讨

2018年07月06日

（新山5日讯）东铁暂时停工，导致中马铁路人才培训合作计划（PLKI-ECRL）的学员受影响，教育部长拿督马智礼博士指出，他将与财政部长林冠英商讨此事。

《南洋商报》记者今午致电马智礼，寻求他的看法，记者较后以手机应用程式WhatsApp马智礼，他则简单回应：“我会先与财政部长商讨此事。”



“中马铁路人才培训合作计划”是由中国交建与MRL、马来西亚彭亨大学共同推行，由中交方面提供2300万令吉的资金支持，旨在促进中马合作的东铁项目建设及大马轨道交通的发展。”

有关培训计划为期3个月，拥有本科文凭的学员每月可获得1000令吉的津贴，持有文凭的学员每月900令吉。

负责课程的是北京交通大学和西南交通大学，各派出铁路各个领域的专家授课，并根据学员水平调整课程，培训结束后将可参加东海岸铁路建设。

苏欣恩

苏欣恩



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东铁5月开展电气电信系统工程

2024年04月23日
东铁

（哥打峇鲁23日讯）东海岸铁路（ECRL）的客运和货运列车的电气化、密码和电信系统安装工程将于5月展开。

马来西亚铁路衔接公司（MRL）总执行长拿督斯里达维斯说，从彭亨格宾到登嘉楼龙运沿线92公里的轨道安装工程已经全部完成。

“因此电气系统工程将于5月展开，预计龙运至哥打峇鲁的系统工程，可在12月杪安装。”

他今日在东铁开斋节聚餐会后，受媒体询问时这么说。

他说，截至今年3月，横跨吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪的东铁项目工程已取得了64.01%进展。

这之前，交通部长陆兆福指出，政府有信心，东铁将按计划在2026年12月竣工，并于2027年1月投入运营，届时从哥打峇至吉隆坡的行程只需4小时，而自驾则需要7小时。

东铁项目全长665公里，沿线共设20个车站，包括10个客运站以及10个客货运站。

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