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共享脚踏车业者
oBike退出新加坡市场

共享脚踏车业者oBike,即日起宣布退出新加坡市场的营业。(网络图)
共享脚踏车业者oBike,即日起宣布退出新加坡市场的营业。(网络图)

(新加坡25日讯)共享脚踏车业者oBike,即日起宣布退出新加坡市场的营业。

oBike今天通过应用发布文告,宣布了这个消息。



新加坡陆交局今年规定,提供“无车桩”共享脚踏车服务的业者须在7月7日前申请营业执照,否则就须马上停业。

oBike在文告中说,公司决定结束营业与当局这个新政策有关。

然而,虽然oBike结束在新加坡的生意,文告指出,当地客户仍可以通过Grab的GrabCycle应用骑oBike。

新闻来源:联合早报



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隆市厅收集资料 探讨电动滑板车使用

(吉隆坡6日讯)吉隆坡市政厅的行动小组正收集有关电动滑板车的资料,以定夺是否允许民众,继续在特定地区使用。

吉隆坡市长拿督马哈迪说,当局会在本月中作出决定,而目前正收集世界各国城市使用电动滑板车的相关瓷讯。

他说,上述资料收集很关键 ,因为从今年1月1日起,吉隆坡警方已禁止民众在路上骑电动滑扳车,民众只能在特定的公园或购物商场使用。

他说,有电动滑板车公司接触隆市政厅,以便提供电动滑板车,不过当局必须慎重及完善研究才做决定,以免Obike无桩脚车乱放及丢弃的情况重演。

Obike脚车于2017年中在巴生谷旋风式登陆,在多个热点区如车站、商业区、旅游景点及轻快铁站等,提供逾1万辆共享脚车作为大众替代交通工具,最主要是达致减碳的目标。

不过,一段时日后却发生民众随处乱放的问题,有指是因没有脚车专停区,也有说是民众贪方便心态,总之到最后隆市政厅甚至在河里、后巷、大沟渠内都可以看到这些脚车的踪迹。

结果,这项计划以失败告终,大量的Obike脚车弃放在隆市政厅的仓库以当废卖卖掉。

马哈迪说,行动小组将深入探讨电动滑扳车在公园和商场使用的情况,最重要是不违返警方的条例。

“我们或设定条例 ,包括或设定在某个区域可乘骑的方式,一到相关地区后,这些电动滑板车就自动停止。”

另外,隆市政厅执法组报告指从去年9月至12月,当局在武吉免登路、安邦路和吉隆坡中环,发现了248辆弃置 的电动滑板车。

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