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全球跨度最大“斜拉桥”将通车

位于广西柳州的白沙大桥主桥主体日前完工,基本具备通车条件,很快就能正式通车。柳州白沙大桥是目前全球最高、跨度最大的“反对称结构斜拉桥”,主塔最高点达106米,为空间异形结构,仿佛将两根笔直的钢塔,在空中拧成一个“麻花”。(中新社)



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设计时速350公里
中国首座高铁斜拉桥合龙

中国首座大跨度高速铁路斜拉桥、全长2公里余的昌赣高铁赣州赣江特大桥,在星期五正式合龙。小图为中铁十六局集团职工在焊接大桥钢箱梁。(新华社)

(南昌31日讯)位于江西的昌赣高铁赣州赣江特大桥今天成功合龙。

这座大桥是中国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉,为昌赣高铁按期建成通车运营奠定坚实基础。



赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处, 全长2.156公里,具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。

该桥主跨长300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是中国首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。

赣州赣江特大桥施工中采用了标准化、信息化、智能化以及绿色建造相关技术,充分体现了当今高速铁路建设的一系列先进思想和先进理念。

昌赣高铁北起江西南昌,南至赣州,线路长度416.102公里,全线设13所车站,通车后,南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时内。



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