（纽约18日讯）中国的宇航器材，将面临特朗普政府新的严苛关税。涡喷发动机和C919等大型客机也是如此。

唯一的问题是：美国并没有进口这些商品，创造它们的中国相关产业刚刚才开始走上全球舞台。

航空航天分析员理查·阿布拉菲亚表示，新征关税清单着眼于几年或几十年之后，预计届时中国将成为波音和空中巴士的威胁。

眼下，这个打着保护美国贸易旗号的关税举措，更有可能打击两国之间的航空航天商贸往来，而在这个领域的贸易中，美国明显占优：比例大约17比1，主要归功于中国迅速发展的航空业大量采购波音飞机。

理查·阿布拉菲亚说：“只剩下一种风险：报复。”

美国出口636亿

根据Teal集团对国际贸易委员会的数据进行的分析，去年美国对华航空航天出口总额163亿美元（约635.7亿令吉），而零部件进口仅为9.56亿美元（约37.28亿令吉）。

如果中国对波音737飞机加征关税，美国的优势可能会缩小。波音737系列是波音公司最大的利润来源，而波音则是美国最大的出口商。

波音在电子邮件声明中表示，它正在评估美国关税和中国“任何对等行动”的影响。

“我们将继续与两国领导人接触，敦促双方进行富有成效的对话以解决贸易分歧。”

中国之前警告称，将对美国的威胁作出反应，对空载重量超过1万5000公斤但不超过4万5000公斤的美国飞机加征25%关税。

这一类别包括最大的湾流豪华喷气机以及老款更小型的737型号，但不包括波音最畅销的新机型737 Max 8。

“这是一个非常明确的警告：站住！”理查·阿布拉菲亚说。

中国只要稍稍提高空载重量限制，就将钳制Max 8在亚洲最大航空市场的销售，从而“给美国造成非常明显的损害。你17比1的贸易优势就泡汤了。”