（吉隆坡17日讯）交通部将对无法遵守20项关键表现指数，包括有效处理乘客行李箱的机场施加罚款，而大马航空委员会将负责针对有关指数执法。

交通部长陆兆福说，当局将更加严厉把关，因为在托运行李问题上存在好些弱点及有很多投诉，须很全面看待此问题。

陆兆福在接受《星报》专访时，针对国内主要机杨，例如吉隆坡国际机场托运行李延误的问题，这么回应。

他说，机场当局须负起责任，因为是他们负责机场的运作，他们不能归咎地勤。

“机场必须负责，除了行李问题，还必须对各项问题作出解决；另一项迫切的问题就是经常发生故障的吉隆坡机场载客电动车。”

另外，陆兆福说，希盟政府不会阻止任何人创设新的航空公司，涉足本地航空领域。

他说，在航空领域，政府只是扮演协调的角色，不会对任何投资者设限，而投资者则须自行承担风险。

不增设新机场

“若有企业家愿意冒险，开设新航空公司，这是可以办到的。政府不会限制，反而会从旁协助。”

未来几年内，政府无意增设新机场，除非有私人企业自行兴建。

陆兆福说，目前的情况是，国内许多机场没有获得善用，因此目前应聚焦改善现有机场的设备。

“要做的就是要分析市场的需要，及对社会及环境的冲击影响。”

马电讯免费拍  首相“主演”

短片点击率破10万

首相敦马哈迪医生及交通部长陆兆福早前充当临时演员，拍摄开斋节道路安全宣传短片成为佳话，究竟两人是如何在不花费道路安全局分毫下，拍下这个没有花费公帑的宣传短片？

答案揭晓了，原来是马电讯内部制作组的鼎力相助，协助两人在短短两周内及免费的情况下，完成这个短片。

陆兆福在今日见报的《星报》专访中，透露这个许多国人感兴趣的内情。

财长吝啬 拨款自己找

他说，道路安全局官员找他时，要求增加开拍广告的拨款，但他反而要求官员发挥创意，因为政府需要节省资金。

“我们有位很吝啬的财政部长，所以不用想要求额外拨款，反而应设法将事情办妥。

后来，陆兆福及摄制团队找上首相马哈迪，说服他上阵拍摄，于两周内完成短片。

在这段全长3分45秒的视频中，马哈迪和陆兆福以坦率方式，回应一系列提问，包括开斋节期间的交通罚单会否有折扣，若摩托车骑士回乡途中疲惫，该怎么做等提问。

这段视频上载道路安全局的优管网站后，至今已有超过10万次点击率。

此前，陆兆福说，由于道路安全局拨款从每年5000万令吉锐减至100万令吉，导致该局没足够资源宣传今年的开斋节公路安全活动，他找来马哈迪充当临时演员，与他一同拍摄宣传道路安全的短片。

敦马只要1元版权费

他说，马哈迪和他是于本月6日拍摄短片，并笑说马哈迪只要求1令吉版权税。

此次陆兆福配合开斋节，共拍摄两个宣传道路安全的短片，除了一个他与首相以闲聊方式谈道路安全，另一个则是他开车宣传道路安全的短片。 两个短片已于日前在电视及社交媒体同步播出。

盼马航振作为国争光

陆兆福说，尽管马航目前表现不佳，但他希望有朝一日，马航能再度成为国人引以为荣的全球航空公司。

“希望见到我国航空公司在国际舞台发光发热，马航的航线遍布全球，但须从商务上作出考虑，要确实它的可行性。”

他说，尽管近年来减少了营运开支，2014年从大马股市除牌的马航依然状况不佳。

“马航曾是航线遍布全球的世界级航空公司。以目前这一个情况，即取消很多航线，实在令人感到难过。

陆兆福针对马航应否保持现有的营运模式，或应重塑品牌的问题，这么回应。