（吉隆坡13日讯）联成花园1/144a路主要大路配合新街场——淡江高架大道（SUKE）工程展开，道路两旁除围上路障，还有部分路段封起置放建材，行人感叹难横越马路，往往得兜大圈出入。

同时，部分路段及停车位被占用，也使到访的消费者难找到停车位，被迫停放在后巷；商民促请大道公司做好准备，把对民众的影响降到最低。

《南洋商报》记者今早巡视1/144a路时，发现大部分1/144a路被围上了一排排的路障，并在缓冲区处展开地面清理工作，部分大树被砍下清理，以利于工程展开，同时也在夜间进行电缆装置工作。

据当地商民透露，早在工程展开前，大道公司有派员汇报工程内容，让商家做好准备。

该路将有高架天桥从1/144a路上空接往第二中环公路方向，并将保有桥下原有往返4车道供使用，预计两年内完工。

道路狭小车位不足

商民指该路工程分别于一年前在不同时段展开，尤以1路商业区旁的工程已展开近1年，占用了部分路段，也使到道路变得狭小及停车空间不足；部分商家抱怨施工太慢，影响生意。

同时，2路商业区则开始在半年前施工，部分路段常配合工程的调整而关路段，使到部分停车位或路段被占用，商家希望大道公司可做好防范措施，把大众影响降低。

另一方面，本报也尝试联络大道公司回应此事，惟至截稿为止，公关部未有回应。

设路障砍树占用车位——林万华（五金店业者）

上星期开始，有工人在2路设路障及砍树，部分停车位被占用。由于工程才刚开始，还没有显著影响，担心在工程持续后，多少会为商民带来不便。

大道公司早前有针对工程向商民汇报工程内，预计建两层高的高桥，并在桥下维持原有往返4车道；惟高桥只是绕道，在这一区并没有进出口，没真正惠及这区居民，但这是政府允许的计划，只能顺应发展洪流了。

盼降低工程影响——彭先生（五金业者）

早前大道公司向商家汇报工程进展，预时2年完工，并于上星期开始在2路设有路障及做些地面清理工作，不清楚晚上是否有施工；加上工程刚开始，暂时还没看到什么大影响。

对我而言，大道建在商业区比在住宅区来得好一点，降低对住宅的影响，而施工期间的影响也在所难免，但希望一些工程可获得大道公司提前通知及把影响降至最低。

担心消费者难找车位——罗生生（药材店业者）

大道工程是在今年初，分阶段在附近展开，我的店前的路段尚没有受到多少影响，不过/144a路因围上了路障，使到行人往返马路面对不便。

最令人担心是一旦工程正式启动，建材、机械等会占用现有路段及停车位，使到消费者难找到停车位；而且1/144A路为主要大路，上下班高峰期非常阻塞。

既然不施工为何围路障——洪翔清（汽车维修员）

配合大道工程展开，1路设路障近一年，平常或晚上不见有人施工，大量工程材料及路障占用了部分1路空间，商民都疑惑，不施工为何又围上路障，也使到我们要到对面马路用餐时，得兜远路。

加上停车位有限，许多车主把原本横放停车位，“私下”改为直放，使往返道路变狭小。不少消费者也因找不到停车位一事，抱怨不想到来消费。

工程所需暂时忍耐——许彩凤（家庭主妇）

1/144a路是在上两个月开始围上许多的路障，每次往返两边商业区时都得兜大圈从交通灯处往返，形成不便，也比平常多费5分钟时间来越过马路。

每天至少有两次往返对面商区用餐或买东西，遇上热天还得走远路，基于是工程所需，也只能暂时忍耐了。